Škoda Felicia Fun: digitální návrat ikony v roce 2025
Digitální návrat Škody Felicia Fun: retrofuturistický pick-up podle Modern Solid
Škoda Felicia Fun: digitální návrat ikony v roce 2025
Škoda vrací Felicii Fun v digitální studii. Retrofuturistický pick-up podle směru Modern Solid připomíná legendu z roku 1995, do sériové výroby však nemíří.
2025-08-28T14:41:10+03:00
2025-08-28T14:41:10+03:00
2025-08-28T14:41:10+03:00
Škoda se vrací k jednomu z nejnetradičnějších aut své historie: pick-upu Felicia Fun. V roce 1995 debutoval jako odvozenina hatchbacku Felicia, vzniklá ve spolupráci s Volkswagenem. Auto se poznalo podle žlutého laku, zadního spoileru a jednoho šikovného triku: posuvná přepážka za předními sedadly proměnila dvoumístnou kabinu na uspořádání 2+2, takže spolujezdci mohli cestovat pod otevřeným nebem. Vyrobilo se jen 4 216 kusů.V roce 2025 se Felicia Fun vrací – zatím ale jen v digitální podobě. V rámci projektu Icons Get a Makeover přepracoval model francouzský designér Julien Petisienier prizmatem designového směru Škody nazvaného Modern Solid. Studie si drží devadesátkovou náladu, zároveň přidává čistší plochy, výrazné akcenty a bezstarostnou, plážovou atmosféru, která názvu sluší.Interiér sází na retrofuturismus: robustní palubní deska evokuje staré CRT monitory, zatímco středová část hostí velké displeje s grafikou inspirovanou klasickými videohrami. Na rozdíl od originálu je verze 2025 striktně dvoumístná; místo výklopného zadního řešení vsadila na větší a praktičtější nákladovou plochu – což působí přímočaře a celý nápad to zpřehledňuje.Navzdory rozruchu nemá Felicia Fun prakticky žádnou šanci na sérii. Prioritami koncernu Volkswagen jsou dnes hlavně pragmatická řešení a hravý pick-up tohoto střihu nejspíš zelenou nedostane. Škoda naposledy vyráběla pick-upy před více než dvěma desetiletími a dokonce ani interně zvažovaná varianta na téma Amarok v desetiletí 2010 se nedostala dál než k debatám.Přesto projekt ukazuje, že Škoda nezapomíná na vlastní image ani na chuť k odlehčeným experimentům. Pro fanoušky historie značky je to milá připomínka, že i v době přísné standardizace zůstává prostor pro trochu tvořivosti – a osobnosti značky to rozhodně neubližuje.Podobné projekty značku oživují a zvýrazňují její kouzlo. Z Felicie Fun se masový model nestane, ale její digitální návrat ukazuje, že Škoda umí pracovat s vlastní minulostí a zároveň držet rozumnou rovnováhu mezi každodenní užitečností a emocemi.
Škoda, Felicia Fun, digitální návrat, koncept, retrofuturistický pick-up, Modern Solid, Icons Get a Makeover, studie, 1995, 2025, Volkswagen, design, pick-up Škoda
2025
Michael Powers
news
Digitální návrat Škody Felicia Fun: retrofuturistický pick-up podle Modern Solid
Škoda vrací Felicii Fun v digitální studii. Retrofuturistický pick-up podle směru Modern Solid připomíná legendu z roku 1995, do sériové výroby však nemíří.
Michael Powers, Editor
Škoda se vrací k jednomu z nejnetradičnějších aut své historie: pick-upu Felicia Fun. V roce 1995 debutoval jako odvozenina hatchbacku Felicia, vzniklá ve spolupráci s Volkswagenem. Auto se poznalo podle žlutého laku, zadního spoileru a jednoho šikovného triku: posuvná přepážka za předními sedadly proměnila dvoumístnou kabinu na uspořádání 2+2, takže spolujezdci mohli cestovat pod otevřeným nebem. Vyrobilo se jen 4 216 kusů.
V roce 2025 se Felicia Fun vrací – zatím ale jen v digitální podobě. V rámci projektu Icons Get a Makeover přepracoval model francouzský designér Julien Petisienier prizmatem designového směru Škody nazvaného Modern Solid. Studie si drží devadesátkovou náladu, zároveň přidává čistší plochy, výrazné akcenty a bezstarostnou, plážovou atmosféru, která názvu sluší.
Interiér sází na retrofuturismus: robustní palubní deska evokuje staré CRT monitory, zatímco středová část hostí velké displeje s grafikou inspirovanou klasickými videohrami. Na rozdíl od originálu je verze 2025 striktně dvoumístná; místo výklopného zadního řešení vsadila na větší a praktičtější nákladovou plochu – což působí přímočaře a celý nápad to zpřehledňuje.
Navzdory rozruchu nemá Felicia Fun prakticky žádnou šanci na sérii. Prioritami koncernu Volkswagen jsou dnes hlavně pragmatická řešení a hravý pick-up tohoto střihu nejspíš zelenou nedostane. Škoda naposledy vyráběla pick-upy před více než dvěma desetiletími a dokonce ani interně zvažovaná varianta na téma Amarok v desetiletí 2010 se nedostala dál než k debatám.
Přesto projekt ukazuje, že Škoda nezapomíná na vlastní image ani na chuť k odlehčeným experimentům. Pro fanoušky historie značky je to milá připomínka, že i v době přísné standardizace zůstává prostor pro trochu tvořivosti – a osobnosti značky to rozhodně neubližuje.
Podobné projekty značku oživují a zvýrazňují její kouzlo. Z Felicie Fun se masový model nestane, ale její digitální návrat ukazuje, že Škoda umí pracovat s vlastní minulostí a zároveň držet rozumnou rovnováhu mezi každodenní užitečností a emocemi.
