Ojeté Tesly propadly: co říkají data a jak vybrat ojetinu
Ojeté Tesly a spolehlivost: co ukázal Consumer Reports, jak vybrat
Ojeté Tesly propadly: co říkají data a jak vybrat ojetinu
Consumer Reports řadí ojeté Tesly na chvost spolehlivosti, novější ročníky jsou však lepší. Poradíme, jak bezpečně koupit ojetinu a co zkontrolovat.
2025-12-09T17:25:22+03:00
2025-12-09T17:25:22+03:00
2025-12-09T17:25:22+03:00
Nákup ojetiny je téměř vždy balanc: cena klesá, ale roste riziko skrytých potíží. Čerstvá data Consumer Reports to potvrzují. Ve studii dlouhodobé spolehlivosti ojetých aut (zhruba 5–10 let staré modely jednotlivých značek) skončila Tesla úplně poslední: 26. z 26 se skóre spolehlivosti jen 31. Hůř už to nejde; ve spodních patrech ji doprovázejí Jeep (32), Ram (35) a Chrysler (36).Consumer Reports zároveň připomíná, že tohle období se překrývá s rychlým náběhem výroby Modelu 3, kdy Tesla zvyšovala produkci v nezvyklých podmínkách. Opatření dělaná pod tlakem obvykle nenechají odolnost a kvalitu sestavení bez následků a na trhu ojetin se to pak projeví únavnými závadami i nákladnými poruchami. Přímá souvislost tu působí věrohodně.Je tu však důležitá výhrada, pokud se díváme na dnešní vozy. CR uvádí, že novější Tesly jsou nyní nadprůměrně spolehlivé a v žebříčku predikované spolehlivosti nových aut drží značka místo v první desítce. Jinými slovy, nejde o verdikt nad Teslou jako celkem, ale o konkrétní ročníky a generace.Pro zájemce z toho plyne jednoduché doporučení: pokud míříte na ojetou Teslu, hledejte pozdější výrobní série, pečlivě projděte servisní historii a nepodceňte důkladnou prohlídku před koupí.
ojeté Tesly, spolehlivost, Consumer Reports, novější ročníky, servisní historie, předkupní prohlídka, koupě ojetého auta, Tesla Model 3, poruchy, kvalita výroby
2025
Michael Powers
news
Ojeté Tesly a spolehlivost: co ukázal Consumer Reports, jak vybrat
Consumer Reports řadí ojeté Tesly na chvost spolehlivosti, novější ročníky jsou však lepší. Poradíme, jak bezpečně koupit ojetinu a co zkontrolovat.
Michael Powers, Editor
Nákup ojetiny je téměř vždy balanc: cena klesá, ale roste riziko skrytých potíží. Čerstvá data Consumer Reports to potvrzují. Ve studii dlouhodobé spolehlivosti ojetých aut (zhruba 5–10 let staré modely jednotlivých značek) skončila Tesla úplně poslední: 26. z 26 se skóre spolehlivosti jen 31. Hůř už to nejde; ve spodních patrech ji doprovázejí Jeep (32), Ram (35) a Chrysler (36).
Consumer Reports zároveň připomíná, že tohle období se překrývá s rychlým náběhem výroby Modelu 3, kdy Tesla zvyšovala produkci v nezvyklých podmínkách. Opatření dělaná pod tlakem obvykle nenechají odolnost a kvalitu sestavení bez následků a na trhu ojetin se to pak projeví únavnými závadami i nákladnými poruchami. Přímá souvislost tu působí věrohodně.
Je tu však důležitá výhrada, pokud se díváme na dnešní vozy. CR uvádí, že novější Tesly jsou nyní nadprůměrně spolehlivé a v žebříčku predikované spolehlivosti nových aut drží značka místo v první desítce. Jinými slovy, nejde o verdikt nad Teslou jako celkem, ale o konkrétní ročníky a generace.
Pro zájemce z toho plyne jednoduché doporučení: pokud míříte na ojetou Teslu, hledejte pozdější výrobní série, pečlivě projděte servisní historii a nepodceňte důkladnou prohlídku před koupí.
