Hyundai Ioniq 6 reklamace: závada na krytu nabíjecího portu a oprava
Hyundai Ioniq 6 reklamace kvůli závadě na krytu nabíjecího portu
Hyundai Ioniq 6 reklamace: závada na krytu nabíjecího portu a oprava
Hyundai vyhlásil celosvětovou reklamaci Ioniq 6 kvůli závadě na zámku krytu nabíjecího portu, která ohrožuje bezpečnost. Oprava je bezplatná.
2026-02-14T16:33:21+03:00
2026-02-14T16:33:21+03:00
2026-02-14T16:33:21+03:00
Hyundai vyhlásil rozsáhlou celosvětovou reklamaci elektromobilu Ioniq 6 kvůli závadě na zámku krytu nabíjecího portu. U některých vozů vyrobených mezi srpnem 2022 a lednem 2025 není mechanismus dostatečně spolehlivý. Při vyšších rychlostech nebo vibracích by se mohl kryt uvolnit a být následně zasažen projíždějícími vozidly, což představuje přímé riziko pro bezpečnost provozu.Celosvětově se reklamace týká téměř 31 700 vozů, z toho 8 496 v Německu. Podle dokumentů KBA nese kampaň referenční číslo 15976R, interní kód Hyundai je 51D295. V autorizovaných servisech výrobce upraví uchycení tím, že zpevní kryt dodatečným upevňovacím prvkem, aby se zabránilo jeho nechtěnému otevření nebo oddělení.Podle odhadů dealerů práce nezabere mnoho času, protože jde spíše o stabilizaci stávající součástky než o její kompletní výměnu. Hyundai zdůrazňuje, že závada se týká pouze zamykacího mechanismu a nemá vliv na nabíjecí schopnosti, baterii ani elektroniku.Reklamace byla oficiálně zveřejněna 5. února 2026 a probíhá pod dohledem příslušného dopravního úřadu. Majitelé Ioniq 6 obdrží oznámení a měli by navštívit servis, kde bude riziko odstraněno bezplatně.
Hyundai vyhlásil celosvětovou reklamaci Ioniq 6 kvůli závadě na zámku krytu nabíjecího portu, která ohrožuje bezpečnost. Oprava je bezplatná.
Michael Powers, Editor
Hyundai vyhlásil rozsáhlou celosvětovou reklamaci elektromobilu Ioniq 6 kvůli závadě na zámku krytu nabíjecího portu. U některých vozů vyrobených mezi srpnem 2022 a lednem 2025 není mechanismus dostatečně spolehlivý. Při vyšších rychlostech nebo vibracích by se mohl kryt uvolnit a být následně zasažen projíždějícími vozidly, což představuje přímé riziko pro bezpečnost provozu.
Celosvětově se reklamace týká téměř 31 700 vozů, z toho 8 496 v Německu. Podle dokumentů KBA nese kampaň referenční číslo 15976R, interní kód Hyundai je 51D295. V autorizovaných servisech výrobce upraví uchycení tím, že zpevní kryt dodatečným upevňovacím prvkem, aby se zabránilo jeho nechtěnému otevření nebo oddělení.
Podle odhadů dealerů práce nezabere mnoho času, protože jde spíše o stabilizaci stávající součástky než o její kompletní výměnu. Hyundai zdůrazňuje, že závada se týká pouze zamykacího mechanismu a nemá vliv na nabíjecí schopnosti, baterii ani elektroniku.
Reklamace byla oficiálně zveřejněna 5. února 2026 a probíhá pod dohledem příslušného dopravního úřadu. Majitelé Ioniq 6 obdrží oznámení a měli by navštívit servis, kde bude riziko odstraněno bezplatně.
