Mercedes-Benz Korea pokutován za klamání o bateriích v elektrických SUV
Mercedes-Benz Korea pokutován za klamání o bateriích v elektrických SUV
Mercedes-Benz Korea pokutován za klamání o bateriích v elektrických SUV
Korejský úřad udělil pokutu 7,64 milionu dolarů za zatajení informací o bateriích v modelech EQE a EQS, což ovlivnilo bezpečnost a volbu spotřebitelů.
2026-03-11T12:46:39+03:00
2026-03-11T12:46:39+03:00
2026-03-11T12:46:39+03:00
Korejský antimonopolní úřad KFTC udělil společnosti Mercedes-Benz Korea pokutu 7,64 milionu dolarů. Šetření bylo zahájeno po požáru elektrického SUV EQE v podzemní garáži v Inčchonu v roce 2024. Úřad zjistil, že automobilka klamala zákazníky tvrzením, že modely EQE a EQS jsou vybaveny bateriemi od společnosti CATL, největšího a nejuznávanějšího výrobce baterií. Ve skutečnosti obě elektrická vozidla používala bateriové moduly od mnohem méně známého čínského dodavatele Farasis Energy.KFTC zdůraznil, že baterie jsou klíčovou součástí z hlediska bezpečnosti a volby spotřebitele. Mercedes-Benz Korea podle něj neférově budoval důvěru v modely tím, že záměrně zatajoval informace. Interní dokumenty pro prodejce sice vyzdvihovaly výhody technologií CATL, ale neuváděly použití baterií Farasis. Regulátor navíc zjistil, že korejská pobočka měla úplné informace o dodavatelích již od roku 2021, ale vědomě ve svých materiálech jakoukoli zmínku o Farasis vynechala.Od června 2023 do srpna 2024 bylo v Koreji prodáno přes 3 000 těchto elektrických vozů, což Mercedes-Benzu vyneslo přibližně 175 milionů dolarů. Právě požár EQE, který způsobil značné škody, podnítil vyšetřování: zničeno bylo více než 140 vozidel, desítky obyvatel utrpěly vdechováním kouře a stovky bytů přišly o elektřinu a vodu.Podle regulátora mohlo zatajení informací o bateriích zavádět spotřebitele a porušuje zákony o ochraně hospodářské soutěže. Mercedes-Benz Korea nyní musí upravit své reklamní materiály a komunikaci s prodejci.
Korejský úřad udělil pokutu 7,64 milionu dolarů za zatajení informací o bateriích v modelech EQE a EQS, což ovlivnilo bezpečnost a volbu spotřebitelů.
Michael Powers, Editor
Korejský antimonopolní úřad KFTC udělil společnosti Mercedes-Benz Korea pokutu 7,64 milionu dolarů. Šetření bylo zahájeno po požáru elektrického SUV EQE v podzemní garáži v Inčchonu v roce 2024. Úřad zjistil, že automobilka klamala zákazníky tvrzením, že modely EQE a EQS jsou vybaveny bateriemi od společnosti CATL, největšího a nejuznávanějšího výrobce baterií. Ve skutečnosti obě elektrická vozidla používala bateriové moduly od mnohem méně známého čínského dodavatele Farasis Energy.
KFTC zdůraznil, že baterie jsou klíčovou součástí z hlediska bezpečnosti a volby spotřebitele. Mercedes-Benz Korea podle něj neférově budoval důvěru v modely tím, že záměrně zatajoval informace. Interní dokumenty pro prodejce sice vyzdvihovaly výhody technologií CATL, ale neuváděly použití baterií Farasis. Regulátor navíc zjistil, že korejská pobočka měla úplné informace o dodavatelích již od roku 2021, ale vědomě ve svých materiálech jakoukoli zmínku o Farasis vynechala.
Od června 2023 do srpna 2024 bylo v Koreji prodáno přes 3 000 těchto elektrických vozů, což Mercedes-Benzu vyneslo přibližně 175 milionů dolarů. Právě požár EQE, který způsobil značné škody, podnítil vyšetřování: zničeno bylo více než 140 vozidel, desítky obyvatel utrpěly vdechováním kouře a stovky bytů přišly o elektřinu a vodu.
Podle regulátora mohlo zatajení informací o bateriích zavádět spotřebitele a porušuje zákony o ochraně hospodářské soutěže. Mercedes-Benz Korea nyní musí upravit své reklamní materiály a komunikaci s prodejci.
