Nissan představuje elektrický Juke: třetí generace crossoveru
Nový elektrický Nissan Juke: třetí generace s radikálním designem
Nissan představuje elektrický Juke: třetí generace crossoveru
Nissan představil třetí generaci crossoveru Juke, která bude plně elektrická. Prodej v Evropě začne na jaře 2027, s výrobou ve Velké Británii a platformou CMF-EV.
2026-04-15T02:47:21+03:00
2026-04-15T02:47:21+03:00
2026-04-15T02:47:21+03:00
Nissan představil třetí generaci svého crossoveru Juke, který bude plně elektrický. Prodej v Evropě začne na jaře 2027 a výroba proběhne ve Velké Británii.Nový Juke si zachovává svůj typický nekonvenční styl, ale posouvá ho na radikálnější úroveň. Karoserie zdůrazňuje ostré linie a geometrické tvary, zatímco design kol vyniká neobvyklým pixelovaným vzorem. Stejně jako dříve jsou zadní kliky dveří skryté v sloupcích, což vytváří dojem kupé.Model je postaven na platformě CMF-EV, kterou sdílí s Nissanem Leaf. Technické specifikace zatím nebyly zveřejněny, ale očekává se použití baterií o kapacitě 52 a 75 kWh, podobně jako u sourozeneckého modelu. Nissan však současnou generaci Juku nevyrábět nepřestane – hybridní verze zůstane v nabídce vedle elektrické.Od uvedení první generace v roce 2010 se v Evropě prodalo přibližně 1,5 milionu vozů Juke. Nová verze vstoupí do segmentu městských elektromobilů a nabídne alternativu k tradičním kompaktním crossoverům s důrazem na design a elektrický pohon.
Nissan představil třetí generaci crossoveru Juke, která bude plně elektrická. Prodej v Evropě začne na jaře 2027, s výrobou ve Velké Británii a platformou CMF-EV.
Michael Powers, Editor
Nissan představil třetí generaci svého crossoveru Juke, který bude plně elektrický. Prodej v Evropě začne na jaře 2027 a výroba proběhne ve Velké Británii.
Nový Juke si zachovává svůj typický nekonvenční styl, ale posouvá ho na radikálnější úroveň. Karoserie zdůrazňuje ostré linie a geometrické tvary, zatímco design kol vyniká neobvyklým pixelovaným vzorem. Stejně jako dříve jsou zadní kliky dveří skryté v sloupcích, což vytváří dojem kupé.
Model je postaven na platformě CMF-EV, kterou sdílí s Nissanem Leaf. Technické specifikace zatím nebyly zveřejněny, ale očekává se použití baterií o kapacitě 52 a 75 kWh, podobně jako u sourozeneckého modelu. Nissan však současnou generaci Juku nevyrábět nepřestane – hybridní verze zůstane v nabídce vedle elektrické.
Od uvedení první generace v roce 2010 se v Evropě prodalo přibližně 1,5 milionu vozů Juke. Nová verze vstoupí do segmentu městských elektromobilů a nabídne alternativu k tradičním kompaktním crossoverům s důrazem na design a elektrický pohon.
