Geely E2: Elektromobil z Číny se může vyrábět ve Španělsku
Geely E2 by mohl být montován v Evropě, konkurovat Renaultu 5
Geely E2: Elektromobil z Číny se může vyrábět ve Španělsku
Geely E2, kompaktní elektromobil s dojezdem 325 km, se plánuje vyrábět v továrně Fordu ve Španělsku. Místní montáž sníží náklady a posílí evropskou přítomnost čínských značek.
2026-04-17T20:31:35+03:00
2026-04-17T20:31:35+03:00
2026-04-17T20:31:35+03:00
Geely E2, kompaktní elektromobil segmentu B s dojezdem přibližně 325 km, by mohl být montován v Evropě. Podle průmyslových zdrojů se plánuje výroba ve valencijském závodě Fordu.Geely jedná s Fordem o výrobě modelu E2, známého také jako EX2, v továrně Almussafes. Závod v současnosti vyrábí pouze Ford Kuga, takže nová smlouva by mohla výrazně zvýšit jeho vytížení.Čínská společnost už začala oslovovat místní dodavatele, což naznačuje vysokou pravděpodobnost, že projekt bude realizován.Geely E2 je pětidveřový hatchback postavený na platformě GEA s délkou 4,14 metru. Pro evropský trh se očekává verze s elektromotorem o výkonu 116 koní a baterií 39,4 kWh. Podle WLTP testů nabízí deklarovaný dojezd kolem 325 km, přičemž rychlonabíjení na 80 % trvá asi 25 minut při výkonu až 70 kW.Místní montáž by Geely umožnila snížit logistické náklady a cenově konkurovat modelům jako Renault 5, Citroen e-C3 nebo BYD Dolphin. Pro Španělsko to znamená nové investice a lepší využití výrobních kapacit.Celkově projekt Geely-Ford ukazuje, jak čínské značky posilují svou evropskou přítomnost prostřednictvím lokalizace. Pokud dohoda vyjde, trh s dostupnými elektromobily získá dalšího vážného hráče s evropskou základnou.
Geely E2, elektromobil, kompaktní auto, dojezd 325 km, výroba ve Španělsku, Ford Almussafes, čínské automobilky, evropský trh, konkurence Renault 5, lokalizace výroby
2026
Michael Powers
news
Geely E2 by mohl být montován v Evropě, konkurovat Renaultu 5
Geely E2, kompaktní elektromobil s dojezdem 325 km, se plánuje vyrábět v továrně Fordu ve Španělsku. Místní montáž sníží náklady a posílí evropskou přítomnost čínských značek.
Michael Powers, Editor
Geely E2, kompaktní elektromobil segmentu B s dojezdem přibližně 325 km, by mohl být montován v Evropě. Podle průmyslových zdrojů se plánuje výroba ve valencijském závodě Fordu.
Geely jedná s Fordem o výrobě modelu E2, známého také jako EX2, v továrně Almussafes. Závod v současnosti vyrábí pouze Ford Kuga, takže nová smlouva by mohla výrazně zvýšit jeho vytížení.
Čínská společnost už začala oslovovat místní dodavatele, což naznačuje vysokou pravděpodobnost, že projekt bude realizován.
Geely E2 je pětidveřový hatchback postavený na platformě GEA s délkou 4,14 metru. Pro evropský trh se očekává verze s elektromotorem o výkonu 116 koní a baterií 39,4 kWh. Podle WLTP testů nabízí deklarovaný dojezd kolem 325 km, přičemž rychlonabíjení na 80 % trvá asi 25 minut při výkonu až 70 kW.
Místní montáž by Geely umožnila snížit logistické náklady a cenově konkurovat modelům jako Renault 5, Citroen e-C3 nebo BYD Dolphin. Pro Španělsko to znamená nové investice a lepší využití výrobních kapacit.
Celkově projekt Geely-Ford ukazuje, jak čínské značky posilují svou evropskou přítomnost prostřednictvím lokalizace. Pokud dohoda vyjde, trh s dostupnými elektromobily získá dalšího vážného hráče s evropskou základnou.
