Elektromobily v Evropě snižují rozdíl v nákladech, Německo ale zůstává výjimkou
Elektromobily se v nákladech přibližují benzínovým autům
Elektromobily v Evropě snižují rozdíl v nákladech, Německo ale zůstává výjimkou
Ayvens Car Cost Index 2026 ukazuje, že elektromobily jsou v řadě evropských zemí už konkurenceschopné, zatímco Německo brzdí vysoká ztráta hodnoty.
2026-04-29T23:30:02+03:00
2026-04-29T23:30:02+03:00
2026-04-29T23:30:02+03:00
Elektromobily se postupně přibližují benzínovým vozům v nákladech na vlastnictví, ale tento vývoj není rovnoměrný. Nový Ayvens Car Cost Index 2026 ukazuje, že v Evropě jsou elektromobily už často výhodnější volbou, zatímco Německo zůstává výjimkou.Studie zohledňuje celkové náklady na vlastnictví, od pořízení a servisu až po energii, daně a pojištění. Ve většině zemí jsou elektromobily již konkurenceschopné: v segmentu malých aut se vyplatí v 17 z 30 zemí, v kompaktní třídě v 19. V některých státech, například v Portugalsku a Belgii, mohou měsíční náklady na elektromobil klesnout pod 650 eur.V Německu je situace jiná. Elektromobil tam vítězí pouze v kompaktní třídě, a to jen s minimálním rozdílem. V ostatních segmentech jsou benzínové vozy stále levnější. Hlavním důvodem je vysoké znehodnocení elektromobilů, které pohlcuje výhodu levnější elektřiny a nižších servisních nákladů.Rozdíl se však postupně zmenšuje. Klesající provozní náklady a rostoucí ceny paliv hrají ve prospěch elektromobilů. Některé modely, například BMW i4, už v několika zemích vycházejí levněji než srovnatelné benzínové vozy.Elektromobily jsou finančně stále atraktivnější, přechod na ně ale nadále závisí na konkrétní zemi a segmentu. Univerzální odpověď zatím neexistuje.
elektromobily, náklady na vlastnictví, Ayvens Car Cost Index 2026, Německo, BMW i4, celkové náklady, benzínová auta
2026
Michael Powers
news
Elektromobily se v nákladech přibližují benzínovým autům
Ayvens Car Cost Index 2026 ukazuje, že elektromobily jsou v řadě evropských zemí už konkurenceschopné, zatímco Německo brzdí vysoká ztráta hodnoty.
Michael Powers, Editor
Elektromobily se postupně přibližují benzínovým vozům v nákladech na vlastnictví, ale tento vývoj není rovnoměrný. Nový Ayvens Car Cost Index 2026 ukazuje, že v Evropě jsou elektromobily už často výhodnější volbou, zatímco Německo zůstává výjimkou.
Studie zohledňuje celkové náklady na vlastnictví, od pořízení a servisu až po energii, daně a pojištění. Ve většině zemí jsou elektromobily již konkurenceschopné: v segmentu malých aut se vyplatí v 17 z 30 zemí, v kompaktní třídě v 19. V některých státech, například v Portugalsku a Belgii, mohou měsíční náklady na elektromobil klesnout pod 650 eur.
V Německu je situace jiná. Elektromobil tam vítězí pouze v kompaktní třídě, a to jen s minimálním rozdílem. V ostatních segmentech jsou benzínové vozy stále levnější. Hlavním důvodem je vysoké znehodnocení elektromobilů, které pohlcuje výhodu levnější elektřiny a nižších servisních nákladů.
Rozdíl se však postupně zmenšuje. Klesající provozní náklady a rostoucí ceny paliv hrají ve prospěch elektromobilů. Některé modely, například BMW i4, už v několika zemích vycházejí levněji než srovnatelné benzínové vozy.
Elektromobily jsou finančně stále atraktivnější, přechod na ně ale nadále závisí na konkrétní zemi a segmentu. Univerzální odpověď zatím neexistuje.
