EU zavádí E-Car: dostupné elektromobily za 15–20 tisíc €
E-Car od EU: kompaktní a dostupné městské elektromobily za 15–20 tisíc eur
EU zavádí E-Car: dostupné elektromobily za 15–20 tisíc €
EU zavádí E-Car: kompaktní městské elektromobily za 15–20 tisíc eur. Cíl je podpořit poptávku, oživit segment A; Itálie chce připustit spalovací paliva.
2025-10-03T12:19:50+03:00
2025-10-03T12:19:50+03:00
2025-10-03T12:19:50+03:00
Evropská unie chystá iniciativu, která může překreslit trh malých aut. Do konce roku 2025 má dorazit nová kategorie E-Car: kompaktní, cenově dostupné městské vozy za zhruba 15 až 20 tisíc eur. Inspirací jsou japonské kei vozy – jednoduché, lehké a navržené pro široké použití. U městských aut to dává smysl: menší hmotnost a přímočarost často přinášejí větší užitek než přemíra techniky.Podle komisaře pro průmyslovou strategii Stéphanea Séjourného je hlavním cílem podpořit poptávku po elektromobilitě. Nová třída má oživit téměř zaniklý segment A a zpřístupnit elektrická auta mnohem širšímu publiku, čímž by se z prémiové volby stala praktická každodenní možnost. Právě tady dnes evropskému trhu citelně chybí nabídka.Itálie však zahrála na jinou notu. Ministr průmyslu Adolfo Urso vyzval Brusel, aby se nezaměřoval výhradně na elektřinu a umožnil i spalovací motory či alternativní paliva, protože by to podle něj zpřístupnilo E-Cars všem. Tento postoj jde proti samotnému záměru iniciativy, kterým je urychlit evropský přechod na bateriové elektromobily. Napětí mezi dostupností a směrováním politiky je tu zřejmé.Ze stručných obrysů vyplývá, že E-Cars by měly zjednodušené bezpečnostní požadavky a limity hmotnosti, rozměrů a výkonu, aby se udržely výrobní náklady na uzdě. Kupující by za to mohli dostat skutečně rozpočtové elektromobily vyráběné v Evropě – střídmější výbavu ve jménu cenovky, která trhu citelně chybí. Pokud se podaří uhlídat parametry i cenu, může to být přesně ten typ auta, který Evropě teď schází.
EU, E-Car, levné elektromobily, městská auta, segment A, 15–20 tisíc eur, kei vozy, bateriové elektromobily, průmyslová strategie, Itálie, alternativní paliva, bezpečnostní požadavky
2025
Michael Powers
news
E-Car od EU: kompaktní a dostupné městské elektromobily za 15–20 tisíc eur
EU zavádí E-Car: kompaktní městské elektromobily za 15–20 tisíc eur. Cíl je podpořit poptávku, oživit segment A; Itálie chce připustit spalovací paliva.
Michael Powers, Editor
Evropská unie chystá iniciativu, která může překreslit trh malých aut. Do konce roku 2025 má dorazit nová kategorie E-Car: kompaktní, cenově dostupné městské vozy za zhruba 15 až 20 tisíc eur. Inspirací jsou japonské kei vozy – jednoduché, lehké a navržené pro široké použití. U městských aut to dává smysl: menší hmotnost a přímočarost často přinášejí větší užitek než přemíra techniky.
Podle komisaře pro průmyslovou strategii Stéphanea Séjourného je hlavním cílem podpořit poptávku po elektromobilitě. Nová třída má oživit téměř zaniklý segment A a zpřístupnit elektrická auta mnohem širšímu publiku, čímž by se z prémiové volby stala praktická každodenní možnost. Právě tady dnes evropskému trhu citelně chybí nabídka.
Itálie však zahrála na jinou notu. Ministr průmyslu Adolfo Urso vyzval Brusel, aby se nezaměřoval výhradně na elektřinu a umožnil i spalovací motory či alternativní paliva, protože by to podle něj zpřístupnilo E-Cars všem. Tento postoj jde proti samotnému záměru iniciativy, kterým je urychlit evropský přechod na bateriové elektromobily. Napětí mezi dostupností a směrováním politiky je tu zřejmé.
Ze stručných obrysů vyplývá, že E-Cars by měly zjednodušené bezpečnostní požadavky a limity hmotnosti, rozměrů a výkonu, aby se udržely výrobní náklady na uzdě. Kupující by za to mohli dostat skutečně rozpočtové elektromobily vyráběné v Evropě – střídmější výbavu ve jménu cenovky, která trhu citelně chybí. Pokud se podaří uhlídat parametry i cenu, může to být přesně ten typ auta, který Evropě teď schází.
