Kia Tasman jako hybridní pick-up: 245 kW, V2L, 4x4
Hybridní Kia Tasman na obzoru: vyšší výkon a V2L
Kia Tasman jako hybridní pick-up: 245 kW, V2L, 4x4
Spekulovaný hybridní Kia Tasman nabídne 245 kW a 460 Nm, 4x4 a V2L. 2,5litrový turbo benzín s dvěma elektromotory slibuje lepší zátah i každodenní využitelnost.
2025-10-07T15:59:07+03:00
2025-10-07T15:59:07+03:00
2025-10-07T15:59:07+03:00
Pick-up Kia Tasman, který debutoval v roce 2024, může brzy dorazit také jako hybrid. Podle australských médií značka pracuje na elektrifikovaném ústrojí s vyšším výkonem, které má předčit aktuální dieselové i benzínové verze. Pokud dostane zelenou do série, slibuje nejen znatelně ostřejší zátah, ale i širší každodenní použitelnost.Základem systému je 2,5litrový přeplňovaný benzinový motor spárovaný se dvěma elektromotory – uspořádání, které má následovat i příští generace Hyundai Palisade. Souhrnný výkon činí 245 kW (333 k) a točivý moment 460 Nm. Síla se přes šestistupňovou automatickou převodovku posílá na všechna čtyři kola.Systém podporuje funkci Vehicle-to-Load (V2L), takže lze napájet domácí spotřebiče či vybavení při kempování, a počítá i s rekuperačním brzděním. V praxi se tak vůz mění v mobilní zdroj energie – daleko od elektrické sítě se to hodí a na pracovních místech to dává smysl. Přesně ten typ užitku, který z pick-upu dělá víc než jen pracovní nástroj.Ačkoli Kia zatím projekt oficiálně nepotvrdila, šéf plánování produktů značky v Austrálii naznačil, že uvedení takové varianty by dávalo smysl. Z kuloárů zároveň zní, že Tasman by se později mohl stát základem pro sedmimístné SUV namířené proti Toyotě Land Cruiser Prado a Fordu Everest. V kontextu ambicí modelu to působí jako logický krok, pokud se spekulace potvrdí.
Kia Tasman, hybridní pick-up, hybrid Kia Tasman, 245 kW, 460 Nm, 4x4, V2L, dvě elektromotory, 2,5litrový turbo benzin, 6stupňový automat, rekuperační brzdění, Hyundai Palisade, SUV
Spekulovaný hybridní Kia Tasman nabídne 245 kW a 460 Nm, 4x4 a V2L. 2,5litrový turbo benzín s dvěma elektromotory slibuje lepší zátah i každodenní využitelnost.
Michael Powers, Editor
Pick-up Kia Tasman, který debutoval v roce 2024, může brzy dorazit také jako hybrid. Podle australských médií značka pracuje na elektrifikovaném ústrojí s vyšším výkonem, které má předčit aktuální dieselové i benzínové verze. Pokud dostane zelenou do série, slibuje nejen znatelně ostřejší zátah, ale i širší každodenní použitelnost.
Základem systému je 2,5litrový přeplňovaný benzinový motor spárovaný se dvěma elektromotory – uspořádání, které má následovat i příští generace Hyundai Palisade. Souhrnný výkon činí 245 kW (333 k) a točivý moment 460 Nm. Síla se přes šestistupňovou automatickou převodovku posílá na všechna čtyři kola.
Systém podporuje funkci Vehicle-to-Load (V2L), takže lze napájet domácí spotřebiče či vybavení při kempování, a počítá i s rekuperačním brzděním. V praxi se tak vůz mění v mobilní zdroj energie – daleko od elektrické sítě se to hodí a na pracovních místech to dává smysl. Přesně ten typ užitku, který z pick-upu dělá víc než jen pracovní nástroj.
Ačkoli Kia zatím projekt oficiálně nepotvrdila, šéf plánování produktů značky v Austrálii naznačil, že uvedení takové varianty by dávalo smysl. Z kuloárů zároveň zní, že Tasman by se později mohl stát základem pro sedmimístné SUV namířené proti Toyotě Land Cruiser Prado a Fordu Everest. V kontextu ambicí modelu to působí jako logický krok, pokud se spekulace potvrdí.
