16+

Mercedes VLE 300 2026: cena, výbavy AMG Line, počet míst a dojezd

© media.mercedes-benz.com
Mercedes přidal elektrickému VLE 300 výbavy AMG Line a AMG Line Plus a otevřel konfigurace od pěti do osmi míst. Vstupní cena je nyní 77 895,97 eura včetně DPH, i když konfigurátor žádá o něco více.

Mercedes-Benz rozšířil nabídku elektrického VLE 300, který je v Německu k objednání od dubna 2026. Od 23. července si zákazníci mohou vybrat výbavy AMG Line a AMG Line Plus a počet míst v kabině lze nově volit od pěti do osmi.

Spolu s novými výbavovými liniemi se do nabídky dostaly paket Night, panoramatická střecha Sky View a elektricky nastavitelná komfortní sedadla druhé řady s loketními opěrkami a vyhříváním. Verzi EXCLUSIVE lze nyní objednat s paketem Premium, nebo Premium Plus — ten druhý zahrnuje head-up displej a široký MBUX Superscreen.

AMG zde znamená především vzhled, nikoli silnější pohonné ústrojí. AMG Line přináší jiné nárazníky, vlastní masku chladiče a 20palcová kola, zatímco AMG Line Plus přidává černé dekory, 21palcové disky, červené bezpečnostní pásy a obložení v karbonovém vzhledu. Změny pohonného ústrojí tisková zpráva neuvádí.

Výrobce uvádí 77 895,97 eura včetně DPH za pětimístný VLE 300 bez dopravy, ovšem s výhradou: částka platí ke stavu k 5. červnu 2026. V době ověření ukazoval oficiální konfigurátor nejméně 78 348,17 eura — tedy o 452,20 eura více. Mercedes-Benz rozdíl nevysvětluje.

Vstupní práh za tři měsíce znatelně klesl: při zahájení objednávek v dubnu stál pětimístný VLE 300 82 260 eur, minimální cena se tedy snížila o 4364 eura. Dříve se uvádělo, že předem nakonfigurované vozy VLE 300 ze skladu jsou omezeny na 132 km/h.

AMG Line vyjde na 2656,68 eura a AMG Line Plus na 6093,40 eura.

Technika VLE 300 se nezměnila: oficiální web uvádí dojezd až 709 km v cyklu WLTP. Pro model se deklaruje baterie o kapacitě 115 kWh a nabíjení výkonem přes 300 kW — za 15 minut doplní až 355 km dojezdu podle WLTP.

Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Polina Kotikova

Nejnovější články