Li Auto L9 Uzbekistán: technické parametry, dojezd a cena
© A. Krivonosov / SPEEDME
Li Auto oficiálně uvedla v Uzbekistánu mezinárodní verzi nového L9. Vlajková loď dostává baterii o kapacitě 72,7 kWh, čistě elektrický dojezd 350 km podle cyklu WLTC a až 1 370 km při běžícím benzinovém prodlužovači dojezdu. Místní cena zatím nebyla oznámena — aktuální ceník se stále vztahuje na předchozí generaci.
Prezentace se konala 30. července na aréně Humo v Taškentu. Podle SPEEDME si od oficiálního vstupu značky na trh v říjnu 2025 vybralo vůz Li Auto více než 5 056 uzbeckých rodin. V současnosti fungují čtyři showroomy a společnost plánuje později otevřít další dvě centra.

Mezinárodní L9 je přizpůsobeno horkému klimatu, prašným silnicím a místním nabíjecím standardům. Multimediální systém integruje Yandex Maps s dopravními informacemi, Yandex Music a obsah Kinopoisku. Kupujícím prostřednictvím oficiální sítě jsou slíbeny tovární záruka, certifikované opravy, originální díly a pravidelné aktualizace softwaru. Oficiální web Li Auto už uvádí několik autorizovaných prodejních a servisních míst v Taškentu.
Mezi technická řešení nového L9 patří řízení zadních kol, řízení steer-by-wire, platforma Snapdragon 8797 a panoramatický displej s úhlopříčkou 73,7 cm. Deklarovaná spotřeba při běžícím prodlužovači dojezdu činí 6,6 l/100 km. Li Auto rovněž uvádí rozměry 5 255x2 000x1 810 mm a rozvor náprav 3 125 mm.
V Číně stojí základní verze L9 Ultra 459 800 jüanů — přibližně 58 900 eur podle aktuálního kurzu. Jde o tovární cenu pro čínský trh, kterou nelze přenášet na Uzbekistán: importovaná verze se liší přizpůsobením, certifikací i sadou digitálních služeb.
Uzbecký konfigurátor zatím nabízí L9 Ultra předchozí generace za 919,9 milionu sumů, přibližně 65 700 eur. Jeho parametry — 449 koní a 1 420 km podle optimističtějšího cyklu CLTC — neodpovídají parametrům nového mezinárodního L9. Tuto cenu proto nelze považovat za cenu vozu představeného 30. července.
Pro srovnání, v Kazachstánu je nové L9 Ultra oceněno na 43,99 milionu tenge, přibližně 74 100 eur. Právě tam Li Auto poprvé uzavřela dohodu o montáži mimo Čínu, byť výroba v Kostanaji ještě nezačala.
Už na jaře jsme informovali o zastavení příjmu objednávek na předchozí L9 před změnou generace — přibližně ve stejnou dobu Li Auto představila verzi L9 Livis s novou technologií a cenou na domácím trhu. Technologická aktualizace nyní dorazila na svůj druhý trh ve střední Asii, klíčový parametr pro srovnání ale stále chybí: Li Auto ještě musí zveřejnit oficiální uzbecký ceník a dostupné výbavové stupně.
Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Polina Kotikova