Nejspolehlivější Automobilová Značka 2026: J.D. Power, Consumer Reports a OCU Srovnány

© A. Krivonosov

Určit jednu jedinou „nejspolehlivější značku“ pro rok 2026 nelze bez toho, abyčom nejprve upřesnili metodiku. Motor1 uvádí Toyotu a Lexus jako referenční body trhu, ale nejnovější studie ukazují složitější obraz: J.D. Power staví na první místo Lexus, Consumer Reports řadí Lexus, Subaru a Toyotu do své top trojky a evropská OCU otevírá svůj žebříček Lexusem a Subaru. Směr se shoduje, pořadí ne.

Nejvýmluvnějším příkladem je „studie J.D. Power Vehicle Dependability Study 2026“. Studie vychází z odpovědí 33 268 prvních majitelů vozidel modelového roku 2023 po třech letech provozu a zahrnuje 184 typů problémů. Čím nižší hodnota PP100 — poruch nebo stížností na 100 vozidel —, tím lepší výsledek.

Zde se Lexus skutečně stal lídrem mezi prémiovými značkami se 151 PP100. Hromadný segment však nevyhrála Toyota, ale Buick, se 160 PP100; následují MINI se 168 a Chevrolet se 178. Toyota získala 185 PP100. Přesto koncern Toyota získal hned osm ocenění v jednotlivých třídách: mezi vítězi byly Lexus IS, UX a GX, a také Toyota Corolla, Camry, Tacoma, Sienna a 4Runner.

Jde o důležitý rozdíl. Dobrá pozice jednotlivých modelů Toyoty nedělá ze samotné značky absolutního vítěze žebříčku.

Consumer Reports se na spolehlivost dívá jinak. V aktuálním žebříčku nových aut vedou Lexus, Subaru a Toyota, top pět uzavírají Honda a BMW. Tedy i mezi velkými americkými studiemi se shoduje jen lídr — Lexus —, zatímco zbytek pořadí se liší kvůli rozdílům ve vzorku a metodice.

Existuje i evropský pohled. V březnu SPEEDME.RU už rozebíral žebříček OCU: organizace oslovila více než 85 000 řidičů a dospěla k jinému pořadí — Lexus, Subaru, Toyota a Suzuki. Tento žebříček zohledňuje nejen samotný výskyt poruchy, ale i její závažnost, stáří a najeté kilometry vozidla.

Proto by se seznam Lexus, Toyota, Subaru, Mazda, Honda, Buick a Hyundai měl chápat jako skupina silných kandidátů, ne jako jednotný objektivní žebříček. Dnes je obzvláště sporné automaticky řadit Mazdu mezi lídry: v J.D. Power 2026 má značka 210 PP100 — o něco hůře než průměr odvětví 204 PP100 —, a Consumer Reports zaznamenal citelný propad její pozice po problémech u některých novějších modelů.

Obraz se mění ještě víc, podíváme-li se na konkrétní model. SPEEDME.RU to už ukazoval na příkladu „Honda Passport“: Consumer Reports dál novému SUV predikované hodnocení spolehlivosti 97 ze 100, přestože Honda nevede celkový žebříček značek.

Právě proto je logo na kapotě jen prvním filtrem. Při nákupu je rozumnější zvlášť zkontrolovat generaci, modelový rok, motor, převodovku a konkrétní výbavu. I J.D. Power upozorňuje na další důležitý trend: v roce 2026 dosáhla průměrná úroveň problémů 204 PP100, nejvyšší hodnoty od změny metodiky v roce 2022, přičemž multimédia, připojení smartphonu a software patřily mezi hlavní zdroje stížností.

Typ pohonu také mění statistiku. U J.D. Power dosahovala benzínová auta 198 PP100, klasické hybridy 213, elektromobily 237 a plug-in hybridy 281. To neznamená, že je jakékoli benzínové auto spolehlivější než jakýkoli hybrid: čísla popisují průměrné výsledky podle kategorie, ne zaručený výsledek pro konkrétní model.

Pokud přesto potřebujete nejobhajitelnější odpověď na otázku, která automobilová značka je nejspolehlivější, dnes je to Lexus: značka vede u J.D. Power, je na špičce Consumer Reports a v evropské studii OCU také obsazuje první místo. Toyota a Subaru zůstávají blízko, jejich pozice ale mnohem víc závisí na zvolené metodice.