DS N°8 v Turecku 2026: dojezd, výkon a dostupné výbavové stupně

© media.stellantis.com

DS N°8 dorazil do Turecka s číslem, které ho okamžitě řadí mezi elektromobily s nejdelším dojezdem ve své třídě: baterie o kapacitě 97,2 kWh umožňuje dojezd až 750 km podle cyklu WLTP. Skutečná otázka u nového modelu DS se ale netýká jen dojezdu, nýbrž toho, zda auto dostojí svému statusu elektrického vlajkového modelu francouzské značky.

V Turecku je DS N°8 nabízen ve výbavových stupních PALLAS a ÉTOILE. Model staví na platformě Stellantis STLA Medium, disponuje bateriovým systémem o velké kapacitě a je dostupný s elektrickými pohonnými ústrojími o výkonu až 350 koní. U vrcholné verze s pohonem všech kol trvá zrychlení na 100 km/h pouhých 5,4 sekundy.

Silná stránka DS N°8 se neomezuje jen na výkonová čísla. Výrobce výrazně sází na aerodynamiku: součinitel odporu vzduchu Cx dosahuje nízké hodnoty 0,24 a karoserie byla navržena přímo s cílem snížit spotřebu energie. Rychlé nabíjení dobije baterii z 20 na 80 % přibližně za 27 minut na vhodné nabíjecí stanici.

Model přesto čeká náročný úkol. DS N°8 vstupuje do segmentu, kde kupující už elektromobily nehodnotí jen podle baterie, ale i podle kvality interiéru, softwaru, servisu a zůstatkové hodnoty. Výrobci se stále častěji snaží rozšířit atraktivitu elektrických crossoverů novými tvary karoserie a doplňkovou výbavou.

DS naopak sází na jinou přednost — komfort. N°8 nabízí větraná a vyhřívaná sedadla s masážní funkcí, systém odpružení DS Active Scan Suspension s kamerou snímající vozovku, 16–palcový centrální displej a zvukový systém Focal o výkonu 690 wattů.

Pro turecký trh představuje uvedení modelu N°8 důležitý krok: jde o první elektrický vlajkový model značky od změny strategie pojmenovávání. Konečné hodnocení vozu ale bude záviset na ceně a nákladech na provoz — právě ty rozhodnou, zda DS N°8 dokáže konkurovat již zavedeným prémiovým elektrickým crossoverům.