Great Wall H10 2026: fotografie z autosalonu v Čcheng-tu, technická data a cena v Číně

© A. Krivonosov / SPEEDME

Na autosalonu v Čcheng-tu vyfotografoval náš zpravodaj SPEEDME.RU nový Great Wall H10 — jeden z největších a nejvýkonnějších rodinných crossoverů koncernu GWM. Model vstoupil na čínský trh 5. srpna a nyní se objevil i na velkém autosalonu. Vůz zaujme kombinací téměř 5,3metrové karoserie, šestimístné kabiny a hybridního pohonu o výkonu přibližně 598 koní.

H10 sleduje aktuálně oblíbený „hranatý“ formát SUV. Na fotografiích SPEEDME jsou dobře vidět svislé boky karoserie, mohutná přední část, zvenku upevněné rezervní kolo a téměř svislá záď. Přesto se nejedná o klasický utilitární terénní vůz: výrobce jej pozicuje především pro rodinné výlety, jízdu ve městě a lehký terén.

[PHOTO 1]

K dispozici jsou dvě verze karoserie. Pětimístný H10 měří 5138x2050x1970 mm, šestimístná verze naroste na 5299 mm. Rozvor náprav činí v obou případech impozantních 3000 mm. Světlá výška dosahuje 220 mm.

Pod kapotou je 1,5litrový přeplňovaný motor o výkonu 123 kW (167 koní), kterému pomáhají dva elektromotory. Přední dodává 100 kW, zadní — 220 kW. Souhrnný výkon systému Hi4 dosahuje 440 kW, tedy zhruba 598 koní, s točivým momentem 722 N·m. Pohon je na všechna čtyři kola, zrychlení z 0 na 100 km/h zabere 4,9 sekundy. Vůz má čtyřstupňovou hybridní převodovku.

Baterie o kapacitě 42,8 kWh umožňuje ujet až 232 km čistě elektricky u pětimístné verze a až 227 km u šestimístné, podle cyklu CLTC. Kombinovaný dojezd na benzin a elektřinu je udáván na úrovni 1404 km. Rychlé nabíjení po dobu 15 minut přidá dalších přibližně 126 km elektrického dojezdu.

Interiér vystaveného exempláře působí spíše jako u velkého prémiového rodinného crossoveru než terénního vozu. Před řidičem je 10,25palcový přístrojový displej, uprostřed 15,6palcový centrální displej, k dispozici je i 29palcový head-up displej. Zadní cestující mají vlastní 17,3palcový monitor, audiosystém může zahrnovat až 21 reproduktorů.

[PHOTO 2]

H10 rovněž získal lidar a systém Coffee Pilot 3 s 27 senzory. Systém podporuje asistované řízení na dálnici i ve městě (NOA), automatické parkování a asistovanou jízdu od parkovacího místa až do cíle.

V Číně stojí Great Wall H10 od 209 800 do 231 800 jüanů, což při aktuálním kurzu činí přibližně 27 900–30 900 korun. S dočasným výměnným programem začíná cena na 201 800 jüanech — přibližně 27 000 korun. Jde o přímý přepočet čínské ceny bez dopravy, cla a místních daní.

Zvláštní pozornost si zaslouží pozicování vozu. Oficiálně se novinka jmenuje Great Wall H10, přestože vpředu zůstalo logo HAVAL, dobře patrné i na fotografiích z Čcheng-tu. Vzadu se naopak už používá označení GWM. Koncern tak postupně prosazuje strategii jednotné mateřské značky Great Wall Motor, i když vůz zůstává technicky i prostřednictvím dealerské sítě úzce spjatý s Havalem.