FAW Yueyi 08 Kabriolet 2026: výstavní vůz z Čcheng-tu, specifikace a cena sériového sedanu

© A. Krivonosov / SPEEDME

Na autosalonu v Čcheng-tu našel náš dopisovatel patrně nejneobvyklejší variantu vozu FAW Yueyi 08. Čínský výrobce proměnil rodinný sedan v plně otevřený automobil — přičemž zachoval druhou řadu sedadel.

Zatím nejde o sériový kabriolet, ale o demonstrační projekt. Naši novináři upozornili, že do výrobní linky je ještě dlouhá cesta — dokonce i dveře vystaveného exempláře byly zavarené. FAW nezveřejnil plány na uvedení tohoto Yueyi 08 do sériové výroby.

Přestavba jde mnohem dál než pouhé odstranění střechy. Vůz získal nový přední splitter, rozšířené prahy, přepracovaný zadní nárazík a velký pevný zadní spoiler. Je obuty do dvoubarevných sportovních kol s červenými brŽdovými třmenky. Na fotografiích SPEEDME je zvlášť dobře vidět, jak moc byly rozšířeny zadní blatníky — vizuálně působí kabriolet výrazně agresivněji než sériový model.

Interiér je téměř celý čalouňovaný červeným materiálem. Přední sedadla i zadní lavice zůstaly zachovány, takže vůz formálně zůstává pětimístný. Po odstranění pevné střechy museli inženýři do zadní části kabiny přidat výztuhu, aby kompenzovali tuhost karoserie.

Jakou přesně pohonnou jednotku vystavený vůz má, FAW zatím neuvedl. Sériový Yueyi 08 se nabízí buď jako čistě elektrický, nebo jako sériový hybrid. Ve všech verzích pohání zadní kola elektromotor o výkonu 202 kW, tedy 275 k. Elektrické verze mají baterie o kapacitě 59,04 a 70,5 kWh, s nimiž dosahují dojezdu 565, respektive 650 km podle cyklu CLTC. Vrcholná verze používá 800voltovou architekturu.

Verze s prodlužovačem dojezdu kombinuje 1,5litrový benzínový motor o výkonu 70 kW se sériovým hybridním systémem. Baterie o kapacitě 27,8 kWh vystačí na 240 km čistě elektrického dojezdu, zatímco celkový dojezd dosahuje 1 765 km podle CLTC.

Sériový Yueyi 08 je poměrně velký vůz: délka činí 4920 mm, šířka 1920 mm a rozšíření náprav 2900 mm. Model dostává 15,6palcový centrální displej a čip Qualcomm 8295P, vyšší výbavy přidávají lidar a pokročilou sadu asistenčních systémů.

V Číně stojí běžný Yueyi 08 mezi 99 900 a 139 900 juany, což při současném kurzu odpovídá zhruba 14 000 až 19 600 dolarům. Cena otevřeného výstavního vozu nebyla zveřejněna.

Právě v tom je jádro věci: nejde o to, že by se FAW právě teď snažil vstoupit na trh s kabriolety, ale o ukázku, jak daleko je výrobce ochoten zajít v experimentech s nedávno uvedenným modelem. Pět míst, 275kůňový elektrický pohon a zcela otevřená karoserie v této cenové kategorii působí přinejmenším neobvykle.

Yueyi 08 se zatím oficiálně neprodává mimo Čínu a nic nenaznačuje, že by se tento experimentální kabriolet — natož sériový model — měl brzy objevit na jiných trzích.