Toyota Land Cruiser 300 Rückruf: Softwarefehler im Getriebe
Toyota ruft Land Cruiser 300 in Australien zurück
Toyota Land Cruiser 300 Rückruf: Softwarefehler im Getriebe
Toyota Australien ruft 11.020 Land Cruiser 300 zurück. Grund ist ein Softwarefehler im 10-Gang-Automatikgetriebe, der zu erhöhten Motordrehzahlen führen kann. Kostenlose Reparatur.
2026-02-23T11:15:23+03:00
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Toyota Australien hat einen umfangreichen Rückruf für 11.020 Fahrzeuge des Land Cruiser 300 der Modelljahre 2025-2026 angekündigt. Grund dafür ist ein Defekt im linearen Solenoid des 10-Gang-Automatikgetriebes.Laut SPEEDME kann das ECT-ECU-Modul unter bestimmten Bedingungen versagen, einen Fehler an das Motor-ECU zu melden. Das führt zu erhöhten Motordrehzahlen in bestimmten Gängen. Die Risiken umfassen Traktionsverlust bei hohen Geschwindigkeiten, Getriebeschäden und Flüssigkeitslecks, die bei Kontakt mit dem Abgassystem entzündlich sein können.Der Hersteller betont, dass bei diesem Problem keine visuellen Warnungen auftreten. Halter sollten so schnell wie möglich einen Händler aufsuchen. Die Lösung besteht in der Neuprogrammierung des ECT-ECU-Moduls, ein Vorgang, der etwa 30 Minuten dauert und kostenlos durchgeführt wird.Zusätzlich ruft der Automobilhersteller 1.354 Lexus LX600-Einheiten aufgrund eines ähnlichen Problems zurück.Im Markt für große SUVs gilt der Land Cruiser seit langem als Maßstab für Zuverlässigkeit, was diesen getriebebezogenen Rückruf besonders bemerkenswert macht. Im Gegensatz zu häufigen Problemen von Konkurrenten, die Ventilkörper oder Überhitzung beim Abschleppen betreffen, liegt die Ursache beim LC300 in der Interaktionslogik zwischen zwei elektronischen Modulen. Es handelt sich im Kern um eine Softwareinkonsistenz, nicht um einen strukturellen Defekt im Getriebe selbst.Interessanterweise betrafen kürzliche größere Rückrufe von Rivalen wie dem Nissan Patrol Y62 und Chevrolet Tahoe mechanische Komponenten wie Getriebepumpen und Kühlleitungen. Toyotas Problem hebt dagegen ein Versagen auf "digitaler Ebene" hervor und unterstreicht, wie moderne SUVs zunehmend auf das synchrone Zusammenspiel von Steuersystemen angewiesen sind.
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Toyota Australien ruft 11.020 Land Cruiser 300 zurück. Grund ist ein Softwarefehler im 10-Gang-Automatikgetriebe, der zu erhöhten Motordrehzahlen führen kann. Kostenlose Reparatur.
Michael Powers, Editor
Toyota Australien hat einen umfangreichen Rückruf für 11.020 Fahrzeuge des Land Cruiser 300 der Modelljahre 2025-2026 angekündigt. Grund dafür ist ein Defekt im linearen Solenoid des 10-Gang-Automatikgetriebes.
Laut SPEEDME kann das ECT-ECU-Modul unter bestimmten Bedingungen versagen, einen Fehler an das Motor-ECU zu melden. Das führt zu erhöhten Motordrehzahlen in bestimmten Gängen. Die Risiken umfassen Traktionsverlust bei hohen Geschwindigkeiten, Getriebeschäden und Flüssigkeitslecks, die bei Kontakt mit dem Abgassystem entzündlich sein können.
Der Hersteller betont, dass bei diesem Problem keine visuellen Warnungen auftreten. Halter sollten so schnell wie möglich einen Händler aufsuchen. Die Lösung besteht in der Neuprogrammierung des ECT-ECU-Moduls, ein Vorgang, der etwa 30 Minuten dauert und kostenlos durchgeführt wird.
Zusätzlich ruft der Automobilhersteller 1.354 Lexus LX600-Einheiten aufgrund eines ähnlichen Problems zurück.
Im Markt für große SUVs gilt der Land Cruiser seit langem als Maßstab für Zuverlässigkeit, was diesen getriebebezogenen Rückruf besonders bemerkenswert macht. Im Gegensatz zu häufigen Problemen von Konkurrenten, die Ventilkörper oder Überhitzung beim Abschleppen betreffen, liegt die Ursache beim LC300 in der Interaktionslogik zwischen zwei elektronischen Modulen. Es handelt sich im Kern um eine Softwareinkonsistenz, nicht um einen strukturellen Defekt im Getriebe selbst.
Interessanterweise betrafen kürzliche größere Rückrufe von Rivalen wie dem Nissan Patrol Y62 und Chevrolet Tahoe mechanische Komponenten wie Getriebepumpen und Kühlleitungen. Toyotas Problem hebt dagegen ein Versagen auf "digitaler Ebene" hervor und unterstreicht, wie moderne SUVs zunehmend auf das synchrone Zusammenspiel von Steuersystemen angewiesen sind.
