Volvo OTA-Update: Neues UX Interface für 2,5 Millionen Autos
Volvo startet großes Software-Update für Fahrzeuge weltweit
Volvo OTA-Update: Neues UX Interface für 2,5 Millionen Autos
Volvo Cars rollt ein umfangreiches OTA-Update aus, das das UX Interface für 2,5 Millionen Autos in 85 Ländern verbessert. Erfahren Sie mehr über die Neuerungen und Vorteile.
2026-03-04T03:23:29+03:00
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Volvo Cars hat sein bislang umfangreichstes Over-the-Air-Software-Update angekündigt. Das neue Volvo Car UX Interface wird auf rund 2,5 Millionen Fahrzeuge in 85 Ländern installiert.Das Update ist für Modelle mit Google built-in verfügbar, die ab 2020 produziert wurden. Dazu gehören C40, XC40, EX40, EC40, S60, V60, V60 Cross Country, XC60, S90, V90, V90 Cross Country und XC90 – alle basieren auf Android Automotive OS.Die wichtigste Neuerung ist ein neu gestaltetes User Interface für das zentrale Display. Volvo hat die Menüstruktur vereinfacht, die nötigen Klicks für Kernfunktionen reduziert und häufig genutzte Apps wie Navigation, Medien und Telefon auf den Startbildschirm verlegt. So lässt sich etwa die Musik wechseln, ohne die Navigations-App zu verlassen.Hinzu kommt ein kontextsensitiver Bereich, der sich der Situation anpasst. Bei niedrigem Tempo erscheint automatisch ein Icon für die 360-Grad-Kameras, was das Rangieren erleichtert.Für Plug-in-Hybrid-Besitzer ist der Pure-Modus nun schneller über den Startbildschirm aktivierbar – der Wechsel in den rein elektrischen Modus ist nur einen Klick entfernt. Das Update bereitet die Fahrzeuge zudem auf die Integration von Google Gemini vor, dem nächsten Sprachassistenten, der im Frühjahr starten soll.Außerdem öffnet Volvo die Option, die Pilot-Assist-Funktion für Google-built-in-Fahrzeuge zu kaufen und herunterzuladen, wo dieses Fahrerassistenzsystem bisher nicht aktiviert war. In Russland wird das Update zwar verfügbar sein, bleibt dort aber nutzlos: Der Kauf von Funktions-Updates ist nicht möglich, und Google Gemini bleibt im Land gesperrt.Dieses umfassende OTA-Update verbessert nicht nur die Bedienoberfläche, sondern reduziert auch die Modellvielfalt. Eine einheitliche digitale Umgebung senkt die Kosten für die Unterstützung verschiedener Systemgenerationen und steigert die Restwerte auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Für Volvo ist es zudem ein Weg, die Kundenbindung zu erhöhen: Das Auto verjüngt sich effektiv ohne Werkstattbesuch. Langfristig könnte diese Strategie wichtiger werden als klassische Facelifts, da der Wert sich von mechanischen Updates hin zu Softwarefähigkeiten und Service-Ökosystemen verschiebt.
Volvo Cars rollt ein umfangreiches OTA-Update aus, das das UX Interface für 2,5 Millionen Autos in 85 Ländern verbessert. Erfahren Sie mehr über die Neuerungen und Vorteile.
Michael Powers, Editor
Volvo Cars hat sein bislang umfangreichstes Over-the-Air-Software-Update angekündigt. Das neue Volvo Car UX Interface wird auf rund 2,5 Millionen Fahrzeuge in 85 Ländern installiert.
Das Update ist für Modelle mit Google built-in verfügbar, die ab 2020 produziert wurden. Dazu gehören C40, XC40, EX40, EC40, S60, V60, V60 Cross Country, XC60, S90, V90, V90 Cross Country und XC90 – alle basieren auf Android Automotive OS.
Die wichtigste Neuerung ist ein neu gestaltetes User Interface für das zentrale Display. Volvo hat die Menüstruktur vereinfacht, die nötigen Klicks für Kernfunktionen reduziert und häufig genutzte Apps wie Navigation, Medien und Telefon auf den Startbildschirm verlegt. So lässt sich etwa die Musik wechseln, ohne die Navigations-App zu verlassen.
Hinzu kommt ein kontextsensitiver Bereich, der sich der Situation anpasst. Bei niedrigem Tempo erscheint automatisch ein Icon für die 360-Grad-Kameras, was das Rangieren erleichtert.
Für Plug-in-Hybrid-Besitzer ist der Pure-Modus nun schneller über den Startbildschirm aktivierbar – der Wechsel in den rein elektrischen Modus ist nur einen Klick entfernt. Das Update bereitet die Fahrzeuge zudem auf die Integration von Google Gemini vor, dem nächsten Sprachassistenten, der im Frühjahr starten soll.
Außerdem öffnet Volvo die Option, die Pilot-Assist-Funktion für Google-built-in-Fahrzeuge zu kaufen und herunterzuladen, wo dieses Fahrerassistenzsystem bisher nicht aktiviert war. In Russland wird das Update zwar verfügbar sein, bleibt dort aber nutzlos: Der Kauf von Funktions-Updates ist nicht möglich, und Google Gemini bleibt im Land gesperrt.
Dieses umfassende OTA-Update verbessert nicht nur die Bedienoberfläche, sondern reduziert auch die Modellvielfalt. Eine einheitliche digitale Umgebung senkt die Kosten für die Unterstützung verschiedener Systemgenerationen und steigert die Restwerte auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Für Volvo ist es zudem ein Weg, die Kundenbindung zu erhöhen: Das Auto verjüngt sich effektiv ohne Werkstattbesuch. Langfristig könnte diese Strategie wichtiger werden als klassische Facelifts, da der Wert sich von mechanischen Updates hin zu Softwarefähigkeiten und Service-Ökosystemen verschiebt.
