Das Bronco-Dach blättert ab: Ford startet umfangreichen Rückruf

© A. Krivonosov

Ford ruft 16.200 Bronco der Modelljahre 2021–2022 zurück. Betroffen sind Fahrzeuge mit dem Molded-In-Color-Hardtop: Die äußere Schicht der Dachplatte kann reißen, sich vom Kern lösen und im Extremfall während der Fahrt abreißen.

Im Risikobereich liegen Zwei- und Viertürer, die seit dem 23. September 2020 vom Band gelaufen sind. Beim Zweitürer reicht der Risikozeitraum bis zum 13. Januar 2022, beim Viertürer bis zum 22. Oktober 2021. Nach den von SPEEDME-Journalisten eingesehenen Unterlagen entfallen auf den Rückruf 15.045 Fahrzeuge des Modelljahres 2021 und 1.155 Fahrzeuge des Modelljahres 2022.

Der Auslöser liegt nicht beim Fahrer, sondern in der Dachfertigung. Ford verweist darauf, dass die Prozess- und Anlagenparameter beim Zulieferer Webasto Roof Systems in jenem Zeitraum nicht sauber eingestellt waren. Witterungseinflüsse konnten so eine Ablösung der Schichten anstoßen — mit dem Risiko, dass sich ein Teil der Außenschale löst.

Die ersten Anzeichen lassen sich rechtzeitig erkennen: fortschreitende Ablösungen auf dem Dach und auffällig stärkere Windgeräusche bei höherer Geschwindigkeit. Das Fahrzeug selbst bleibt fahrstabil, doch ein abgerissenes Dachteil wird zur Gefahr für nachfolgende Autos. Ford meldet 25 Garantiefälle, zwei Feldberichte und zwei Kundenbeschwerden aus den USA, Unfälle oder Verletzte sind nicht bekannt.

Die Händler sollen das Hardtop prüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen. Die ersten Halterbenachrichtigungen gehen am 27. Mai 2026 raus, die Schreiben mit dem fertigen Reparaturablauf folgen am 5. November 2026. Bis dahin dürfen Händler vom Rückruf betroffene Neufahrzeuge weder ausstellen noch ausliefern.

Für Bronco-Besitzer ist die Botschaft klar: Wer Risse, Schichtablösungen oder plötzlich deutlich lautere Windgeräusche bemerkt, hat kein Schönheitsproblem mehr vor sich. Über die Kampagne 26S32 lässt sich die VIN prüfen — und auf November zu warten, während das Dach sichtbar Schaden nimmt, ist keine gute Idee.