Hondas 8-Jahre-Garantie reist mit dem Auto: starkes Argument für Gebrauchtkäufer
© A. Krivonosov
Honda führt in Großbritannien ein neues Garantieprogramm über 8 Jahre oder 160.000 Kilometer ein. Es gilt für das gesamte Modellangebot und greift bei Fahrzeugen, die ab dem 1. Juni 2026 zugelassen werden.
Die Basisgarantie bleibt bei drei Jahren, verlängert sich aber nach jeder planmäßigen Wartung beim Vertragshändler automatisch um weitere zwölf Monate. So lassen sich maximal 8 Jahre oder 100.000 Meilen erreichen. Wichtigste Bedingung — den Serviceplan einhalten und Honda-Originalteile verwenden.
Das Konzept ähnelt Toyotas 10-Jahre-Programm, doch Honda bietet einen entscheidenden Vorteil für den Gebrauchtmarkt: Die Garantie ist ans Fahrzeug gebunden, nicht an den Halter. Beim Verkauf geht sie auf den nächsten Käufer über, sofern dieser das Auto weiterhin beim Vertragshändler warten lässt. Für einen gebrauchten Honda ist das ein starkes Argument: Die Serviceakte ist dann nicht mehr nur ein Stapel Rechnungen, sondern ein realer Schutz vor Reparaturkosten.
Für Honda kommt das Programm zur richtigen Zeit. Im Sommer soll in Großbritannien das kompakte Elektroauto Super N für weniger als 20.000 Pfund (etwa 23.500 Euro) auf den Markt kommen. Angesichts der EV-Welle fragen Käufer immer weniger nach reiner Reichweite und immer mehr nach Garantie, Batterie, Service und Reparaturkosten.
Honda macht seine Autos nicht direkt günstiger — die Marke greift die größte Angst des Besitzers an: dass nach drei Jahren jeder Defekt komplett zu seinen Lasten geht.
Diese deutsche Ausgabe wurde mithilfe von KI-Übersetzung unter redaktioneller Aufsicht von SpeedMe erstellt. Die Originalberichterstattung stammt von Nikita Novikov