Nissan Elgrand 2026: Preis, Ausstattung und Verkaufsstart in Japan
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Nissan hat die neue Generation des Elgrand in Japan auf den Markt gebracht, die erstmals auf der Japan Mobility Show 2025 gezeigt wurde. Der Verkauf des Premium-Minivans startete am 16. Juli 2026. Das Modell gibt es ausschließlich mit dem elektrischen Allradsystem e-4ORCE, die Preise liegen zwischen 6.897.000 und 7.579.000 Yen — umgerechnet etwa 37.200 bis 40.900 Euro.
Der neue Elgrand ist größer als sein Vorgänger und trägt ein Design im Stil des „japanischen Futurismus“. Das Muster des großen Kühlergrills erinnert an die traditionelle Holzhandwerkstechnik Kumiko, im Innenraum sitzen zwei zusammengeführte 14,3-Zoll-Displays. Die Ambientebeleuchtung bietet 64 Farbtöne, und das optionale Bose-Soundsystem umfasst 22 Lautsprecher.

Herzstück des Antriebs ist die dritte Generation des seriellen Hybridsystems e-POWER, dessen Umstieg auf eine neue modulare Plattform Nissan bereits zuvor vorgestellt hat. Ein neuer Turbobenziner ZR15DDTe dient ausschließlich der Stromerzeugung, während Elektromotoren die Räder antreiben. Das System e-4ORCE steuert die Kraftübertragung an beiden Achsen, eine adaptive Federung passt die Dämpferhärte in Echtzeit an. Dem Fahrer stehen sechs Modi zur Verfügung — von Eco und Komfort bis Sport und Winter.
Der siebensitzige Innenraum ist vor allem für lange Fahrten ausgelegt. Die Sitze der zweiten Reihe erhielten eine elektrische Verstellung der oberen Rückenlehne und Fußstützen. Die Fußstützen lassen sich gleichzeitig vom Beifahrer und von beiden Sitzen der mittleren Reihe nutzen. Selbst bei voller Belegung mit sieben Personen fasst der Kofferraum laut Nissan sieben Handgepäckkoffer.

Zur Ausstattung gehören außerdem eine doppelte kabellose Qi2.0-Ladestation, drei 100-V-Steckdosen mit bis zu 1.500 W Gesamtleistung, ein Multimediasystem mit Google-Diensten sowie das ProPILOT-System. Die Topversion kann mit ProPILOT 2.0, einem automatischen Einparksystem mit Memory-Funktion und einem Freihändig-Modus im Stau ausgestattet werden.
Diese deutsche Ausgabe wurde mithilfe von KI-Übersetzung unter redaktioneller Aufsicht von SpeedMe erstellt. Die Originalberichterstattung stammt von Polina Kotikova