Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Elektro 2026: Preis, Reichweite und Daten für Australien

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Der elektrische Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC ist in Australien ab 112.200 australischen Dollar zzgl. Überführungskosten gestartet – nur 7.100 Dollar mehr als der Benziner GLC 300 4MATIC, der ab 105.100 Dollar zu haben ist.

Die neue Version kombiniert zwei Elektromotoren mit Allradantrieb und einem zweistufigen Getriebe an der Hinterachse. Das System leistet 360 kW (489 PS) und 800 Nm und beschleunigt den Crossover in 4,3 Sekunden auf 100 km/h. Der vordere Motor kann sich bei geringer Last abkoppeln, um Energie zu sparen.

Eine nutzbare Batterie mit 94,4 kWh ermöglicht in australischer Ausführung bis zu 630 km nach WLTP-Zyklus. Die 800-Volt-Architektur unterstützt Gleichstromladen mit bis zu 330 kW: In zehn Minuten lassen sich rund 300 km Reichweite nachladen. Die maximale Wechselstromladeleistung liegt bei 22 kW.

Der elektrische GLC 400 4MATIC feierte bereits in München seine Premiere mit einer angegebenen Reichweite von 637 km nach WLTP, sodass der Unterschied zu den australischen 630 km wohl an der Rädergröße und der lokalen Konfiguration liegt.

Zur Serienausstattung des australischen Modells gehören AMG Line, Sportsitze mit Memory-Funktion, das Panoramaglasdach Magic Sky Control und der MBUX Superscreen. Der 39,1-Zoll-Hyperscreen bleibt Option. Der Kofferraum fasst 570 Liter, dazu kommen 128 Liter im vorderen Fach.

Die 800-Volt-Technik hat einen infrastrukturellen Haken: Einige verbreitete 400-Volt-Ladestationen benötigen einen speziellen Konverter. Wir haben bereits über einen Adapter von Mercedes berichtet, der dem GLC das Laden an solchen Netzen ermöglicht, die Leistung dabei aber auf 100 kW begrenzt.

Der Aufpreis gegenüber dem Benziner-GLC fällt moderat aus, doch Optionspakete treiben den Endpreis schnell nach oben: Allein das Luxury Package kostet weitere 8.200 australische Dollar.