Türkei Kfz-Zulassungen 2026: Renault vorn, Hybrid- und E-Anteil übertrifft Benziner

© A. Krivonosov

In der Türkei wurden im ersten Halbjahr 2026 insgesamt 15.136 neue Renault-Pkw zugelassen — allein im Juni sicherte sich die Marke 20,5 % des monatlichen Volumens. Der nächste Verfolger Hyundai kam nur auf 5.248 Fahrzeuge und einen Anteil von 7,1 %. Volkswagen belegte mit 4.908 Zulassungen den dritten Platz, Fiat mit 4.791 den vierten. Renault lag damit fast dreimal so weit vorn wie sein nächster Verfolger, wie aus einem Bericht des türkischen Statistikinstituts (TÜİK) hervorgeht.

Insgesamt wurden im Juni 73.665 Pkw in der Türkei zugelassen. Zu den Top 10 zählten außerdem Toyota mit 3.825 Fahrzeugen, Peugeot mit 3.695, Mercedes-Benz mit 3.022, Citroen mit 2.272 und BMW mit 2.077. Der einheimische Elektroauto-Hersteller Togg kam auf 2.073 Zulassungen und lag damit fast gleichauf mit BMW.

Zulassungsstatistiken decken sich nicht vollständig mit den tatsächlichen Verkaufszahlen, da die Zulassung eines Fahrzeugs zeitversetzt zum eigentlichen Kauf erfolgen kann. Dennoch bilden die TÜİK-Daten das reale Wachstum des nationalen Fahrzeugbestands ab und erlauben Rückschlüsse auf die Nachfragestruktur ohne Verzerrung durch Händlerbestände.

Der eigentliche Wandel zeigt sich nicht nur im Markenranking. Von Januar bis Juni wurden in der Türkei 456.050 Pkw zugelassen. Auf Benziner entfielen 41,8 %, auf Hybride 31,6 % und auf reine Elektroautos 17,8 %. Der gemeinsame Anteil von Hybrid- und Elektrofahrzeugen erreichte damit 49,4 % und lag 7,6 Prozentpunkte über dem der Benziner. Diesel behielt lediglich 7,8 % der Zulassungen, Autogas-Fahrzeuge (LPG) 1 %.

Gleichzeitig schrumpfte der gesamte Fahrzeugmarkt: Im ersten Halbjahr wurden landesweit 962.739 Fahrzeuge aller Art — Pkw, Motorräder, Lkw und andere — zugelassen, 11,7 % weniger als im Vorjahreszeitraum. Der Rückgang des Gesamtvolumens geht mit einem raschen Wandel der Antriebsarten im Pkw-Segment einher.

Die gefragteste Farbe blieb Grau: 190.529 Pkw wurden in dieser Farbe zugelassen, das entspricht 41,8 % der Halbjahreszulassungen. Weiß kam auf 117.004 Fahrzeuge, Schwarz auf 54.144, Blau auf 44.877. Auf Rot entfielen nur 14.634 Fahrzeuge.

Renaults Position wird durch die lokale Fertigung gestützt. SPEEDME berichtete bereits über den Produktionsstart des Boreal-Crossovers im Werk Bursa, von dem aus das Modell die Türkei und benachbarte Regionen beliefern soll. Zugleich verlor der Markt seinen langjährigen Spitzenreiter: Die Fertigung des Fiat Tipo/Egea endete nach 1,417 Millionen gebauten Fahrzeugen.

Das Juni-Ergebnis von Renault lässt sich noch nicht automatisch auf das gesamte erste Halbjahr übertragen. Doch der Abstand zu den Verfolgern und der Anteil von 20,5 % zeigen: Nach dem Aus für den Fiat Egea hat die französische Marke die besten Chancen, die frei gewordene Position im Massensegment zu übernehmen.