GAC Aion UT 530 Ningde Edition 2026: Preis, Reichweite und Daten

© A. Krivonosov / SPEEDME

Am Stand von GAC Aion in Chengdu haben Journalisten den AION UT 530 Ningde Edition unter die Lupe genommen — eine neue Version des kompakten Elektroautos, deren Hauptmerkmal eine CATL-Batterie ist. Am 22. August nannte der Hersteller den Preis des Modells: 86.800 Yuan (umgerechnet rund 11.300 Euro).

Im Vergleich zum bisherigen AION UT ist die Reichweite deutlich gestiegen. Kam die bisherige Topversion nach CLTC-Zyklus auf 420 km, sind es beim neuen Modell nun 530 km — ein Plus von 110 km, also rund 26 %. Zum Einsatz kommt eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie von CATL.

Am Antrieb hat sich dagegen nichts geändert. An der Vorderachse arbeitet ein Elektromotor mit 100 kW (136 PS) und 145 Nm Drehmoment. Das Laden von 30 auf 80 % dauert rund 24 Minuten, zudem gibt es eine externe Stromabgabe mit 3,3 kW.

Auch das Auto selbst hat sich kaum verändert. Es ist 4.270 mm lang, 1.850 mm breit und 1.575 mm hoch, der Radstand beträgt für einen kleinen Hatchback stattliche 2.750 mm. Im Innenraum gibt es ein digitales Kombiinstrument sowie einen großen zentralen Bildschirm, der Wählhebel wurde an die Lenksäule verlegt. Die Version 530 Ningde bietet zudem eine beheizbare Fahrersitz und eine Kofferraumbeleuchtung.

Dem Ausstellungsstück nach zu urteilen, hat man das Design bewusst kaum angetastet: dieselben runden Proportionen, die ungewöhnlichen vierteiligen Rückleuchten im Stoßfänger und kurze Überhänge. Das gezeigte Exemplar war in einem neuen mintgrünen Farbton lackiert, der die urbane Ausrichtung des Modells besonders betont.

Entscheidend ist vor allem eines: AION hat aus einem günstigen Stadtstromer faktisch ein Auto gemacht, mit dem sich bereits Fahrten über die Stadtgrenze hinaus planen lassen. Der Sprung von 420 auf 530 km verändert das Nutzungsszenario spürbar, während der Preis unter 90.000 Yuan blieb.