Kia Telluride 2027 und Tesla Model Y 2026–2027: IIHS-Sicherheitsbewertungen
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Von sieben Fahrzeugen einer neuen IIHS-Testreihe erhielten nur zwei die höchste Auszeichnung Top Safety Pick+: der Kia Telluride 2027 und das Tesla Model Y 2026–2027. Beim Kia gibt es allerdings eine wichtige Einschränkung: Die Wertung gilt nur für Fahrzeuge, die nach Juni 2026 produziert wurden. Der Grund liegt weder an der Karosseriestruktur noch an den Airbags, sondern an den Scheinwerfern.
Beim Telluride 2027 lässt sich der Unterschied nach der Änderung der Beleuchtung in Dutzenden Metern messen. Bei frühen Fahrzeugen leuchtete das Abblendlicht die rechte Seite einer geraden Straße bis 82,6 m aus, danach waren es 98,5 m. Links stieg der Wert von 46,8 auf 58,6 m. Damit verbesserte sich die Scheinwerferbewertung von Marginal auf Good, was für die höchste Auszeichnung ausreichte.
Das für das Modelljahr 2026 überarbeitete Tesla Model Y erhielt in allen sechs für Top Safety Pick+ relevanten Disziplinen die Bewertung Good: in drei Crashtests, bei den Scheinwerfern sowie in zwei Prüfungen zur Kollisionsvermeidung mit Fahrzeugen und Fußgängern. Ganz makellos ist die Bewertung dennoch nicht: Die separate Prüfung der Gurtwarnung erhielt Marginal, zählt aber nicht zu den Kriterien der Auszeichnung.
Die übrigen fünf Fahrzeuge erhielten keine IIHS-Sicherheitsauszeichnung. Beim BMW i4 wurde die Kollisionsvermeidung mit anderen Fahrzeugen mit Poor bewertet, die Scheinwerfer lagen je nach Ausführung zwischen Marginal und Poor. Auch der GMC Canyon erhielt im Test zur Fahrzeug-Kollisionsvermeidung Poor. BMW 3 Series, Lexus IS und Toyota Crown Signia verfehlten die Anforderungen in mindestens einer Pflichtdisziplin.
Eine solche Trennlinie nach Produktionsdatum ist beim IIHS nicht neu. Der Hyundai Palisade 2026 erhielt die höchste Wertung beispielsweise nur für Fahrzeuge, die nach November 2025 gebaut wurden. Auch die IIHS-Testreihe im Juli zeigte, wie anspruchsvoll die Kriterien für 2026 geworden sind. Beim Kauf eines Telluride 2027 reicht deshalb der Blick auf das Modelljahr nicht aus: Auch das tatsächliche Produktionsdatum sollte geprüft werden.
Diese deutsche Ausgabe wurde mithilfe von KI-Übersetzung unter redaktioneller Aufsicht von SpeedMe erstellt. Die Originalberichterstattung stammt von Nikita Novikov