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Changan Nevo Q07 2027 startet mit Tianshu Pilot Pro in China

© changan.com.cn
Der neue Nevo Q07 bietet serienmäßig Lidar, CDC-Fahrwerk und 215 km elektrische CLTC-Reichweite; der Aktionspreis startet bei 129.800 Yuan.

Changan hat den Nevo Q07 des Modelljahrs 2027 als Tianshu Pilot Edition vorgestellt. Schon die Basisversion des Plug-in-Hybrids bietet Lidar, adaptive CDC-Dämpfer und die Fahrassistenz Tianshu Pilot Pro. Die elektrische Reichweite wird mit 215 km nach chinesischem CLTC-Zyklus angegeben; der Aktionspreis beginnt bei 129.800 Yuan.

Der Verkauf in China begann am 20. Oktober 2026. Vier Versionen kosten regulär 139.800, 149.800, 159.800 und 169.800 Yuan. Zum Marktstart gelten 129.800, 139.800, 149.800 und 159.800 Yuan. Jede Variante wird damit direkt um 10.000 Yuan günstiger angeboten; weitere Vorteile sind nicht als zusätzlicher Barrabatt zu verstehen.

Bisher begann das Angebot des Q07 mit Lidar bei 159.800 Yuan. Die neue Baureihe startet zum Aktionspreis 30.000 Yuan darunter. Allerdings werden verschiedene Ausstattungen und Preisaktionen unterschiedlicher Zeiträume verglichen, nicht derselbe Wagen mit einem Preisnachlass von 30.000 Yuan.

Changan Nevo Q07 Tianshu Pilot Edition
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Alle vier Ausführungen besitzen Lidar, Tianshu Pilot Pro und den Horizon-Journey-6M-Prozessor mit 128 TOPS. Hinzu kommen drei Millimeterwellenradare, elf Kameras und zwölf Ultraschallsensoren. Die Navigation unterstützt Stadtfahrten einschließlich Kreuzungen und Abbiegemanövern; vollständig autonom fährt der Wagen damit nicht.

Das adaptive CDC-Fahrwerk gehört ebenfalls zur Serienausstattung und wird als intelligentes Magic-Carpet-System vermarktet. Elektronisch geregelte Dämpfer sollen Wankbewegungen reduzieren und Fahrbahnunebenheiten besser ausgleichen. Changan nennt zehn Prozent mehr Kurvenstabilität und 15 Prozent verbesserte Eigenschaften an der Hinterachse; es handelt sich um Herstellerangaben.

Der Plug-in-Hybrid kombiniert je nach Ausstattung einen 1,5-Liter-Saugbenziner oder einen 1,5T-Turbomotor mit elektrischem Antrieb. Alle vier Tianshu-Pilot-Edition-Varianten verwenden CATL-Batteriezellen und bieten laut Changan 215 km elektrische CLTC-Reichweite. Die Gesamtreichweite soll 1.400 km übersteigen.

Schnellladen von 30 auf 80 Prozent dauert bei geeignetem Ladegerät und günstigen Bedingungen rund 15 Minuten. Sowohl die 215 km rein elektrisch als auch die mehr als 1.400 km Gesamtreichweite beruhen auf chinesischen Prüfzyklen. Im Alltag beeinflussen Wetter, Tempo, Gelände und Fahrweise das Ergebnis.

Frühere Q07-Ausführungen boten unterschiedliche Ausstattungen und elektrische Reichweiten. Die neue Serie mit Lidar beginnt nun direkt mit der 215-km-Version und verändert damit das Verhältnis von Preis und Technik.

Der wichtigste Fortschritt: Lidar-Fahrassistenz, CDC-Fahrwerk und 215 km angegebene elektrische CLTC-Reichweite sind bereits in der günstigsten Version vereint. Der Einstiegspreis von 129.800 Yuan gilt nur als zeitlich begrenztes Angebot.

Changan plant außerdem schrittweise OTA-Updates für einige ältere Q07 mit Lidar. Sie sollen die Stadtnavigationsassistenz freischalten; die Eignung hängt jedoch von Hardware und Softwarestand ab. Eine Verfügbarkeit außerhalb Chinas ist nicht bestätigt.

Der Nevo Q07 des Modelljahrs 2027 bringt bisher höherwertige Technik in günstigere Varianten. Serienmäßiges Lidar, CDC-Dämpfer und 215 km elektrische CLTC-Reichweite stehen im Mittelpunkt. Interessenten sollten Aktionsbedingungen und Grenzen der Assistenzsysteme prüfen.

Diese deutsche Ausgabe wurde mithilfe von KI-Übersetzung unter redaktioneller Aufsicht von SpeedMe erstellt. Die Originalberichterstattung stammt von Dmitry Novikov

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