Rückruf von Chevrolet Trax, Trailblazer, Buick Envista und Encore GX wegen Rückfahrkamera

© A. Krivonosov

General Motors ruft in den USA 306.511 Crossover von Chevrolet und Buick zurück, weil die Rückfahrkamera ein verzerrtes Bild anzeigen oder vollständig ausfallen kann. Eine der auffälligsten Zahlen in den NHTSA-Unterlagen sind 33.365 Feldmeldungen, die GM im verdächtigen Produktionszeitraum als möglicherweise mit dem Problem verbunden einstufte.

Die Kampagne 26V539 betrifft den Chevrolet Trax des Modelljahres 2025, den Trailblazer der Modelljahre 2024–2026, den Buick Envista 2024–2025 sowie den Encore GX 2024–2026. Insgesamt sind potenziell 306.511 Fahrzeuge betroffen, allerdings schätzt GM den Anteil der tatsächlich fehlerhaften Fahrzeuge auf rund 10 %.

Die Ursache liegt nicht in der Software. Die Untersuchung ergab, dass die bei der Vorbereitung des Kameragehäuses eingesetzte Plasmareinigung bei einem Teil der Einheiten die Klebeverbindung geschwächt haben könnte. GM eröffnete am 20. Mai 2025 eine Untersuchung, schloss sie am 4. September mangels eines klaren Trends und leitete am 25. März 2026 nach steigenden Meldungszahlen eine neue Untersuchung ein. Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit dem Problem stellte das Unternehmen nicht fest.

Der Fall überschneidet sich außerdem mit zwei größeren Themen. Alle vier Modelle gehören zu den kompakten Crossovern, um die GM sein Produktionsprogramm in Südkorea ausbaut; ein ähnlicher Ausfall der Rückfahrkamera führte zuvor zu einem Rückruf von fast 60.000 Fahrzeugen von Honda und Acura.

In der NHTSA-Datenbank wird die Kampagne unter 26V539000 geführt; die interne GM-Rückrufnummer lautet A262554900. Die VIN-Abfrage ist seit dem 20. August 2026 möglich, der Versand der Halterbenachrichtigungen sollte am 16. September beginnen. Händler prüfen die Kamera und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos durch ein Teil, das außerhalb des verdächtigen Produktionszeitraums gefertigt wurde.