DS F3VER weist den Weg zum künftigen N°3, während die Seriendaten noch offen sind

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DS Automobiles hat mit dem F3VER ein kompaktes Elektro-Konzept vorgestellt, das eine neue Designrichtung der französischen Marke zeigt. Laut L’Argus gibt es zugleich einen Ausblick auf einen künftigen Einstiegs-DS N°3. Die auffälligste Änderung betrifft die Proportionen: Statt eines weiteren hohen Crossovers setzt das Konzept auf einen niedrigeren Hatchback, der an den Charakter des ursprünglichen Citroën DS3 erinnert.

Die Geschichte des künftigen Modells verlief bislang widersprüchlich. Im Herbst 2025 berichtete L’Argus, die Entwicklung des nächsten DS N°3 sei gestoppt worden. DS Automobiles widersprach damals offiziell und erklärte, es sei keine Entscheidung getroffen worden, die Entwicklung künftiger DS-Modelle einzustellen. Nun berichtet L’Argus erneut über einen Serien-N°3 und erwartet ihn frühestens Ende 2028 bei den Händlern. Der angestrebte Einstiegspreis soll laut dem Magazin unter 30.000 Euro liegen. DS hat weder Termin noch Preis offiziell bestätigt.

Die Abmessungen des Versuchsträgers hat der Hersteller bereits veröffentlicht. Laut DS ist der F3VER 4190 mm lang, 1840 mm breit und 1460 mm hoch; der Radstand beträgt 2700 mm. Der Kofferraum fasst 400 Liter. Damit unterscheidet sich das Konzept deutlich vom aktuellen DS 3 und rückt näher an einen klassischen kompakten Hatchback.

Auch das Design setzt sich klar vom heutigen DS 3 ab. Ein vertikales Zentralelement mit Markenemblem, Y-förmige Lichtgrafiken, eine Zweifarblackierung und dreidimensionale Rückleuchten mit Lichttunnel-Effekt prägen den neuen Stil. Im Rahmen des Ansatzes Design Intelligence will DS zudem die Zahl einzelner Karosseriekomponenten reduzieren, die Konstruktion vereinfachen und die Aerodynamik verbessern.

Die Technik des möglichen Seriennachfolgers ist offiziell noch nicht bekannt. L’Argus berichtet, der künftige N°3 werde als Elektroauto auf der modularen Plattform STLA One entwickelt; die effizienteste Version könnte mindestens 450 km WLTP-Reichweite erreichen. Dabei handelt es sich bislang um Angaben des Magazins und nicht um bestätigte DS-Spezifikationen. Der Hersteller zeigt derzeit vor allem Design, Packaging und die grundsätzliche Richtung künftiger Elektromodelle.