Jeep inicia producción del nuevo Compass eléctrico e híbrido
Nueva generación del Jeep Compass: producción en Melfi con versiones eléctrica e híbrida sobre STLA Medium
Jeep inicia producción del nuevo Compass eléctrico e híbrido
Jeep inicia la producción del nuevo Compass en Melfi: versiones eléctrica e híbrida sobre STLA Medium y enfoque global con ventas en más de 60 países.
2025-10-30T10:34:23+03:00
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Jeep anunció el inicio de la producción en serie de la nueva generación del Compass en la planta de Stellantis en Melfi, Italia. El crossover llega con versiones híbrida y 100% eléctrica, en línea con la estrategia del grupo de ampliar su cartera de modelos a batería, un movimiento que encaja con el rumbo del mercado.El modelo se apoya en la arquitectura STLA Medium, la misma base del Peugeot E-3008, el Opel Grandland Electric y el próximo Lancia Gamma. Con 4,55 metros de largo, el Compass eléctrico combina un motor de 157 kW con una batería de 74 kWh, y está prevista una variante de tracción total con 276 kW. Este abanico de especificaciones sugiere una oferta pensada para abarcar buena parte del segmento de los SUV compactos.La línea de Melfi puede escalar hasta una producción 100% eléctrica según la demanda del mercado. El Compass sigue siendo un producto global, con ventas previstas en más de 60 países de Europa, Oriente Medio, África, Asia y Australia. Esa flexibilidad resulta clave mientras la adopción del vehículo eléctrico avanza a ritmos distintos según la región.El Jeep Compass eléctrico estará entre los estrenos destacados de los salones del automóvil de 2026, reforzando la posición de la marca en el panorama global de los crossover, una vitrina idónea para subrayar sus credenciales.
Jeep inicia la producción del nuevo Compass en Melfi: versiones eléctrica e híbrida sobre STLA Medium y enfoque global con ventas en más de 60 países.
Michael Powers, Editor
Jeep anunció el inicio de la producción en serie de la nueva generación del Compass en la planta de Stellantis en Melfi, Italia. El crossover llega con versiones híbrida y 100% eléctrica, en línea con la estrategia del grupo de ampliar su cartera de modelos a batería, un movimiento que encaja con el rumbo del mercado.
El modelo se apoya en la arquitectura STLA Medium, la misma base del Peugeot E-3008, el Opel Grandland Electric y el próximo Lancia Gamma. Con 4,55 metros de largo, el Compass eléctrico combina un motor de 157 kW con una batería de 74 kWh, y está prevista una variante de tracción total con 276 kW. Este abanico de especificaciones sugiere una oferta pensada para abarcar buena parte del segmento de los SUV compactos.
La línea de Melfi puede escalar hasta una producción 100% eléctrica según la demanda del mercado. El Compass sigue siendo un producto global, con ventas previstas en más de 60 países de Europa, Oriente Medio, África, Asia y Australia. Esa flexibilidad resulta clave mientras la adopción del vehículo eléctrico avanza a ritmos distintos según la región.
El Jeep Compass eléctrico estará entre los estrenos destacados de los salones del automóvil de 2026, reforzando la posición de la marca en el panorama global de los crossover, una vitrina idónea para subrayar sus credenciales.
