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Pruebas ANCAP: Renault Duster se queda en 3 estrellas; MG IM5 e IM6 brillan con 5

© ANCAP
ANCAP publica choques: Renault Duster obtiene 3 estrellas por fallas en AEB; los EV MG IM5 e IM6 logran 5 con gran rigidez estructural y seguridad infantil.
Michael Powers, Editor

El organismo australiano ANCAP publicó sus últimos resultados de choque: el compacto Renault Duster obtuvo tres estrellas, mientras que los eléctricos MG IM5 e IM6 se quedaron con la calificación máxima de cinco. Así, el Duster repite lo visto en Euro NCAP, donde el modelo se vende con el emblema de Dacia.

Los evaluadores destacaron el desempeño del Duster en impactos laterales y la protección infantil, pero detectaron una protección débil del tórax del conductor en un choque frontal. El modelo tampoco cuenta con airbag central, y su frenado autónomo de emergencia resultó poco eficaz a velocidades más altas y durante maniobras de adelantamiento. El balance fue de apenas 60% en protección de usuarios vulnerables de la vía y 58% en asistentes de seguridad. En conjunto, el paquete se queda un paso por detrás de los líderes más recientes del segmento.

En contraste, los MG IM5 e IM6, de enfoque más premium, firmaron resultados sobresalientes. Ambos EV superaron con solvencia todos los tipos de prueba, con una rigidez de carrocería de referencia y sistemas de seguridad muy efectivos. El IM6 logró un récord de 7,54 sobre 8 en la prueba frontal desplazada, y el IM5 alcanzó un 91% en protección infantil. Cifras que, por sí solas, despejan dudas.

La dirección de ANCAP señaló que MG ha demostrado que puede fabricar autos seguros y llamó a la marca a extender ese nivel al resto de su gama. Un aviso que deja entrever lo rápido que avanzan las expectativas del público.

Mientras Renault se mantiene en el extremo más asequible del mercado, MG aprende a jugar con reglas de corte premium y va ganando. En 2025, la seguridad se perfila como la carta decisiva en la contienda de los SUV.