GM: tercer retiro del Buick Verano 2014 por airbags de techo
Retiro de seguridad: Buick Verano 2014 y Cruze por airbags de techo defectuosos
GM: tercer retiro del Buick Verano 2014 por airbags de techo
GM anuncia tercer retiro por airbags de techo en Buick Verano 2014, también en Chevrolet Cruze 2014. Riesgo de fragmentos y reemplazo sin costo en red oficial.
2025-11-08T04:31:08+03:00
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Buick vuelve a lidiar con un problema de seguridad: General Motors anunció un tercer retiro para los sedanes Verano 2014 por un posible defecto peligroso en el sistema de airbags montados en el techo.Según GM, el fallo afecta a los Roof Rail Airbags, airbags laterales instalados en el revestimiento del techo sobre los ocupantes. Por un defecto de fabricación en las soldaduras, la carcasa del inflador puede romperse al activarse, lo que provoca un inflado parcial y proyecta fragmentos metálicos hacia el habitáculo. Es un recordatorio de que incluso una tecnología madura puede convertirse en un riesgo si falla un eslabón mínimo del proceso productivo.La compañía indica que un incidente así podría causar lesiones tanto a quienes viajan en el vehículo como a quienes se encuentren cerca. Para resolverlo, los concesionarios de Buick reemplazarán sin costo los módulos de airbag en ambos lados. Es una intervención sencilla, pero decisiva por la ubicación de estos dispositivos y el papel que cumplen en la protección ante impactos laterales; conviene no posponer la visita al taller: es un componente que solo tiene una oportunidad de actuar correctamente.Campañas similares ya se realizaron en 2023 y 2024; ahora se han identificado nuevos lotes con piezas defectuosas. El retiro también se extiende a una parte de los sedanes Chevrolet Cruze 2014. Un tercer aviso subraya lo persistente que puede resultar un defecto a lo largo de distintas partidas de producción, incluso cuando las acciones previas parecían contenerlo.Los propietarios recibirán notificaciones oficiales con instrucciones para concertar cita en el concesionario. Hasta que se completen las reparaciones, los distribuidores no pueden vender ni entregar vehículos que podrían estar afectados.
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2025
Michael Powers
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Retiro de seguridad: Buick Verano 2014 y Cruze por airbags de techo defectuosos
GM anuncia tercer retiro por airbags de techo en Buick Verano 2014, también en Chevrolet Cruze 2014. Riesgo de fragmentos y reemplazo sin costo en red oficial.
Michael Powers, Editor
Buick vuelve a lidiar con un problema de seguridad: General Motors anunció un tercer retiro para los sedanes Verano 2014 por un posible defecto peligroso en el sistema de airbags montados en el techo.
Según GM, el fallo afecta a los Roof Rail Airbags, airbags laterales instalados en el revestimiento del techo sobre los ocupantes. Por un defecto de fabricación en las soldaduras, la carcasa del inflador puede romperse al activarse, lo que provoca un inflado parcial y proyecta fragmentos metálicos hacia el habitáculo. Es un recordatorio de que incluso una tecnología madura puede convertirse en un riesgo si falla un eslabón mínimo del proceso productivo.
La compañía indica que un incidente así podría causar lesiones tanto a quienes viajan en el vehículo como a quienes se encuentren cerca. Para resolverlo, los concesionarios de Buick reemplazarán sin costo los módulos de airbag en ambos lados. Es una intervención sencilla, pero decisiva por la ubicación de estos dispositivos y el papel que cumplen en la protección ante impactos laterales; conviene no posponer la visita al taller: es un componente que solo tiene una oportunidad de actuar correctamente.
Campañas similares ya se realizaron en 2023 y 2024; ahora se han identificado nuevos lotes con piezas defectuosas. El retiro también se extiende a una parte de los sedanes Chevrolet Cruze 2014. Un tercer aviso subraya lo persistente que puede resultar un defecto a lo largo de distintas partidas de producción, incluso cuando las acciones previas parecían contenerlo.
Los propietarios recibirán notificaciones oficiales con instrucciones para concertar cita en el concesionario. Hasta que se completen las reparaciones, los distribuidores no pueden vender ni entregar vehículos que podrían estar afectados.
