IAA Mobility 2025 en Múnich: estrenos, marcas y tendencias
Todo sobre el IAA Mobility 2025 en Múnich: lo mejor del salón
IAA Mobility 2025 en Múnich: estrenos, marcas y tendencias
Resumen del IAA Mobility 2025 en Múnich: estrenos, coches eléctricos e híbridos, marcas y conceptos. Descubre tendencias y modelos que definirán el futuro.
2025-09-08T09:02:08+03:00
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El 8 de septiembre de 2025 abrió sus puertas en Múnich el IAA Mobility, el primer gran salón del automóvil de Europa este año y otra cita en su formato renovado tras el traslado desde Fráncfort. El evento se convirtió en un símbolo del reinicio del sector, atrajo una enorme atención y los reporteros de SPEEDME.RU ya recorren el recinto.Una seña de identidad del nuevo IAA es que los escenarios se reparten no solo por el centro de exposiciones, sino por toda la ciudad. Así encaja la idea de Mobility: el foco se amplía más allá del coche tradicional hacia el transporte del futuro—vehículos eléctricos, híbridos y sistemas de movilidad inteligente.Entre los participantes figuran marcas de primera línea: Audi, BMW, Cupra, Dacia, Ford, Hyundai, Mercedes, MINI, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Smart y Volkswagen. Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel) no acudió, y fue tema de conversación.Entre los estrenos estelares figuran el Audi TT Momentum 2.0 y los prototipos Audi Concept C, los show cars deportivos Cupra Raval y Cupra Tindaya, el actualizado crossover eléctrico BMW iX3, el sedán eléctrico Polestar 5, el compacto Volkswagen ID.2 y el T-Roc renovado, el nuevo Hyundai Ioniq 2, el Renault Clio híbrido, el remozado Mercedes‑Benz GLC, los conceptos Skoda Vision O y Skoda Epiq, así como el Xpeng P7 de China y el sedán eléctrico Togg de Turquía. El posible regreso del Honda Prelude puede convertirse en el colofón.IAA Mobility 2025 demostró que los salones del automóvil vuelven a ser imanes para la industria. Es cierto que algunas marcas prefieren lanzamientos en línea; aun así, el ambiente en Múnich devolvió esa sensación de gran acontecimiento que solo se percibe en directo. Europa parece lista para una nueva ronda en la pugna por los compradores, y aquí—en la calle y en los stands—se lee con claridad hacia dónde se orienta el mercado mundial.IAA 2025 reafirmó su estatus de principal exposición europea, y Múnich consolidó su papel como nueva capital de los salones del motor.
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2025
Michael Powers
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Todo sobre el IAA Mobility 2025 en Múnich: lo mejor del salón
Resumen del IAA Mobility 2025 en Múnich: estrenos, coches eléctricos e híbridos, marcas y conceptos. Descubre tendencias y modelos que definirán el futuro.
Michael Powers, Editor
El 8 de septiembre de 2025 abrió sus puertas en Múnich el IAA Mobility, el primer gran salón del automóvil de Europa este año y otra cita en su formato renovado tras el traslado desde Fráncfort. El evento se convirtió en un símbolo del reinicio del sector, atrajo una enorme atención y los reporteros de SPEEDME.RU ya recorren el recinto.
Una seña de identidad del nuevo IAA es que los escenarios se reparten no solo por el centro de exposiciones, sino por toda la ciudad. Así encaja la idea de Mobility: el foco se amplía más allá del coche tradicional hacia el transporte del futuro—vehículos eléctricos, híbridos y sistemas de movilidad inteligente.
Entre los participantes figuran marcas de primera línea: Audi, BMW, Cupra, Dacia, Ford, Hyundai, Mercedes, MINI, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Smart y Volkswagen. Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel) no acudió, y fue tema de conversación.
Entre los estrenos estelares figuran el Audi TT Momentum 2.0 y los prototipos Audi Concept C, los show cars deportivos Cupra Raval y Cupra Tindaya, el actualizado crossover eléctrico BMW iX3, el sedán eléctrico Polestar 5, el compacto Volkswagen ID.2 y el T-Roc renovado, el nuevo Hyundai Ioniq 2, el Renault Clio híbrido, el remozado Mercedes‑Benz GLC, los conceptos Skoda Vision O y Skoda Epiq, así como el Xpeng P7 de China y el sedán eléctrico Togg de Turquía. El posible regreso del Honda Prelude puede convertirse en el colofón.
IAA Mobility 2025 demostró que los salones del automóvil vuelven a ser imanes para la industria. Es cierto que algunas marcas prefieren lanzamientos en línea; aun así, el ambiente en Múnich devolvió esa sensación de gran acontecimiento que solo se percibe en directo. Europa parece lista para una nueva ronda en la pugna por los compradores, y aquí—en la calle y en los stands—se lee con claridad hacia dónde se orienta el mercado mundial.
IAA 2025 reafirmó su estatus de principal exposición europea, y Múnich consolidó su papel como nueva capital de los salones del motor.
