XPeng X9: monovolumen eléctrico estrella del IAA 2025
XPeng X9 en el IAA 2025: monovolumen eléctrico con espacio y tecnología para el día a día
XPeng X9: monovolumen eléctrico estrella del IAA 2025
Descubre el XPeng X9, monovolumen eléctrico del IAA 2025: 7,7 m², 4 filas, giro en 5,4 m, hasta 740 km CLTC y carga rápida que añade 400 km en 13 min.
2025-09-08T12:03:10+03:00
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XPeng sigue adentrándose en Europa: en el IAA Mobility 2025 de Múnich, la marca presentó el monovolumen eléctrico X9. La compañía lo plantea como una nave estelar del futuro y, en la práctica, el recién llegado sorprende por su mezcla de tecnología y utilidad diaria.El gran titular es el espacio: 7,7 metros cuadrados de habitáculo, tercera fila con plegado eléctrico y hasta 2.554 litros de volumen aprovechable. Un sistema de dirección trasera, primero en el segmento, le permite girar en apenas 5,4 metros, un radio propio de utilitarios urbanos. Con ello, aparcar en huecos justos y moverse por calles estrechas debería dejar de ser un reto.El monovolumen eléctrico ofrece cuatro filas de asientos con ajustes eléctricos, masaje y ventilación, además de una nevera de 10,8 litros y un sistema multimedia articulado en torno a una pantalla de 21,4 pulgadas con certificación TÜV Rheinland. La inteligencia recae en la plataforma Tianji XOS con chip Snapdragon 8295, y el control por voz multizona ayuda a que todo sea intuitivo a bordo. Por planteamiento, se adivina un coche pensado tanto para los viajes largos como para las rutas del colegio.Detrás del estilo hay sustancia: la batería promete hasta 740 km en ciclo CLTC, y una parada de 13 minutos en un cargador rápido puede sumar unos 400 km. El consumo declarado es de apenas 16,2 kWh cada 100 km, cifras que llaman la atención incluso en un mercado eléctrico cada vez más concurrido.
XPeng X9, monovolumen eléctrico, IAA Mobility 2025, Europa, autonomía 740 km, carga rápida 400 km, 13 minutos, dirección trasera, giro 5,4 m, pantalla 21,4 pulgadas, Snapdragon 8295, Tianji XOS
2025
Michael Powers
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XPeng X9 en el IAA 2025: monovolumen eléctrico con espacio y tecnología para el día a día
Descubre el XPeng X9, monovolumen eléctrico del IAA 2025: 7,7 m², 4 filas, giro en 5,4 m, hasta 740 km CLTC y carga rápida que añade 400 km en 13 min.
Michael Powers, Editor
XPeng sigue adentrándose en Europa: en el IAA Mobility 2025 de Múnich, la marca presentó el monovolumen eléctrico X9. La compañía lo plantea como una nave estelar del futuro y, en la práctica, el recién llegado sorprende por su mezcla de tecnología y utilidad diaria.
El gran titular es el espacio: 7,7 metros cuadrados de habitáculo, tercera fila con plegado eléctrico y hasta 2.554 litros de volumen aprovechable. Un sistema de dirección trasera, primero en el segmento, le permite girar en apenas 5,4 metros, un radio propio de utilitarios urbanos. Con ello, aparcar en huecos justos y moverse por calles estrechas debería dejar de ser un reto.
El monovolumen eléctrico ofrece cuatro filas de asientos con ajustes eléctricos, masaje y ventilación, además de una nevera de 10,8 litros y un sistema multimedia articulado en torno a una pantalla de 21,4 pulgadas con certificación TÜV Rheinland. La inteligencia recae en la plataforma Tianji XOS con chip Snapdragon 8295, y el control por voz multizona ayuda a que todo sea intuitivo a bordo. Por planteamiento, se adivina un coche pensado tanto para los viajes largos como para las rutas del colegio.
Detrás del estilo hay sustancia: la batería promete hasta 740 km en ciclo CLTC, y una parada de 13 minutos en un cargador rápido puede sumar unos 400 km. El consumo declarado es de apenas 16,2 kWh cada 100 km, cifras que llaman la atención incluso en un mercado eléctrico cada vez más concurrido.
