Axalta 2025: tendencias globales de color en autos nuevos
Preferencias de color en autos 2025: informe global de Axalta
Axalta 2025: tendencias globales de color en autos nuevos
Informe 2025 de Axalta: preferencias de color en autos nuevos. Blanco, negro y gris dominan; variaciones por región y avances en recubrimientos con más estilo
2025-12-18T02:30:23+03:00
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Axalta publicó su último informe global sobre las preferencias de color en los autos nuevos para 2025, analizado por los periodistas de SPEEDME.RU. La foto sigue siendo marcadamente neutra: el blanco conserva el liderazgo con el 29% de las ventas mundiales, el negro le sigue con el 23% y el gris asegura el 22%. En conjunto, este trío abarca el 74% del mercado; no es casual que tantas carreteras hoy transmitan esa sensación de flujo monocromático.Con ese telón de fondo, se notan los movimientos entre antiguos favoritos. El plateado, que en su día parecía la elección para todo, se queda en un 7% en 2025. El azul permanece como la escapatoria preferida de quienes se apartan de la neutralidad estricta: 6% a nivel global, a menudo como punto medio entre la practicidad y un toque de personalidad.Las diferencias regionales matizan el panorama. En Norteamérica, la cuota del blanco baja al 31%, mientras que el azul se fortalece hasta alrededor del 10%, señal de un apetito prudente por coches más expresivos. Europa se mantiene fiel a los tonos grises, donde el gris lidera con un 26%. Asia muestra la demanda más dinámica: el negro sube al 26% y, a medida que crece el segmento de eléctricos, las opciones más vivas ganan terreno, entre ellas el amarillo dorado y el verde. Sudamérica, en cambio, se mantiene muy pragmática: el blanco alcanza el 35%, algo que encaja con climas más calurosos.Los fabricantes de pinturas explican que la solidez de esta tendencia no responde solo al gusto del consumidor, sino también a los avances en las tecnologías de recubrimiento: los tonos neutros pueden ganar profundidad y un aire más sofisticado mediante efectos y texturas sin espantar al comprador masivo. Ese componente tecnológico ayuda a entender por qué la paleta en escala de grises todavía se percibe actual en los modelos recién salidos de fábrica.
Informe 2025 de Axalta: preferencias de color en autos nuevos. Blanco, negro y gris dominan; variaciones por región y avances en recubrimientos con más estilo
Michael Powers, Editor
Axalta publicó su último informe global sobre las preferencias de color en los autos nuevos para 2025, analizado por los periodistas de SPEEDME.RU. La foto sigue siendo marcadamente neutra: el blanco conserva el liderazgo con el 29% de las ventas mundiales, el negro le sigue con el 23% y el gris asegura el 22%. En conjunto, este trío abarca el 74% del mercado; no es casual que tantas carreteras hoy transmitan esa sensación de flujo monocromático.
Con ese telón de fondo, se notan los movimientos entre antiguos favoritos. El plateado, que en su día parecía la elección para todo, se queda en un 7% en 2025. El azul permanece como la escapatoria preferida de quienes se apartan de la neutralidad estricta: 6% a nivel global, a menudo como punto medio entre la practicidad y un toque de personalidad.
Las diferencias regionales matizan el panorama. En Norteamérica, la cuota del blanco baja al 31%, mientras que el azul se fortalece hasta alrededor del 10%, señal de un apetito prudente por coches más expresivos. Europa se mantiene fiel a los tonos grises, donde el gris lidera con un 26%. Asia muestra la demanda más dinámica: el negro sube al 26% y, a medida que crece el segmento de eléctricos, las opciones más vivas ganan terreno, entre ellas el amarillo dorado y el verde. Sudamérica, en cambio, se mantiene muy pragmática: el blanco alcanza el 35%, algo que encaja con climas más calurosos.
Los fabricantes de pinturas explican que la solidez de esta tendencia no responde solo al gusto del consumidor, sino también a los avances en las tecnologías de recubrimiento: los tonos neutros pueden ganar profundidad y un aire más sofisticado mediante efectos y texturas sin espantar al comprador masivo. Ese componente tecnológico ayuda a entender por qué la paleta en escala de grises todavía se percibe actual en los modelos recién salidos de fábrica.
