Ram Dakota regresa: pick-up mediana con chasis de largueros
Ram confirma el regreso de la Dakota: pick-up mediana hecha en Toledo con chasis de largueros
Ram Dakota regresa: pick-up mediana con chasis de largueros
Stellantis confirma la Ram Dakota: pick-up mediana para EE.UU., fabricada en Toledo junto al Jeep Gladiator, con chasis de largueros y rival de la Toyota Tacoma
2025-12-19T00:52:04+03:00
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Ram por fin despejó la incógnita en torno a su próxima pick-up mediana para Estados Unidos: llevará el nombre Dakota. Es el regreso de un emblema conocido que salió del mercado cuando la Dodge/Ram Dakota dejó de producirse en 2011. Dentro de la compañía, la decisión se percibe como la más lógica: en lugar de acuñar un nombre nuevo, Ram apuesta por la continuidad, una carta que suele funcionar en un segmento donde el reconocimiento pesa.Los detalles aún son escasos, pero las señales principales están claras. Stellantis confirmó que la nueva Ram se fabricará en Toledo, en la misma planta del Jeep Gladiator. Ese contexto apunta con fuerza a un chasis de largueros tradicional y sugiere que el proyecto se alineará más con las pick-ups clásicas que con soluciones monocasco de corte crossover. Las primeras conversaciones sobre un posible monocasco dejan paso ahora a una receta más convencional.Hay un matiz interesante. Ram mostró en su día el prototipo Dakota Nightfall, que se interpretó como un posible anticipo, pero está dirigido a Sudamérica y, en la práctica, cuenta otra historia. Eso deja abierta la posibilidad de que el mercado vea dos Ram medianas distintas bajo el nombre Dakota, adaptadas a cada región y con hardware diferente.El precio sigue en reserva, pero el posicionamiento es claro: Dakota se colocará por debajo de la Ram 1500 y se medirá de tú a tú con la Toyota Tacoma y otros rivales del segmento mediano. Todo indica que se prepara un duelo directo en el corazón de la categoría.
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2025
Michael Powers
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Ram confirma el regreso de la Dakota: pick-up mediana hecha en Toledo con chasis de largueros
Stellantis confirma la Ram Dakota: pick-up mediana para EE.UU., fabricada en Toledo junto al Jeep Gladiator, con chasis de largueros y rival de la Toyota Tacoma
Michael Powers, Editor
Ram por fin despejó la incógnita en torno a su próxima pick-up mediana para Estados Unidos: llevará el nombre Dakota. Es el regreso de un emblema conocido que salió del mercado cuando la Dodge/Ram Dakota dejó de producirse en 2011. Dentro de la compañía, la decisión se percibe como la más lógica: en lugar de acuñar un nombre nuevo, Ram apuesta por la continuidad, una carta que suele funcionar en un segmento donde el reconocimiento pesa.
Los detalles aún son escasos, pero las señales principales están claras. Stellantis confirmó que la nueva Ram se fabricará en Toledo, en la misma planta del Jeep Gladiator. Ese contexto apunta con fuerza a un chasis de largueros tradicional y sugiere que el proyecto se alineará más con las pick-ups clásicas que con soluciones monocasco de corte crossover. Las primeras conversaciones sobre un posible monocasco dejan paso ahora a una receta más convencional.
Hay un matiz interesante. Ram mostró en su día el prototipo Dakota Nightfall, que se interpretó como un posible anticipo, pero está dirigido a Sudamérica y, en la práctica, cuenta otra historia. Eso deja abierta la posibilidad de que el mercado vea dos Ram medianas distintas bajo el nombre Dakota, adaptadas a cada región y con hardware diferente.
El precio sigue en reserva, pero el posicionamiento es claro: Dakota se colocará por debajo de la Ram 1500 y se medirá de tú a tú con la Toyota Tacoma y otros rivales del segmento mediano. Todo indica que se prepara un duelo directo en el corazón de la categoría.
