BMW Z8 Roadster V8 ALPINA bate récord en subasta de Tokio 2026
BMW Z8 ALPINA establece récord de precio en subasta de Tokio
BMW Z8 Roadster V8 ALPINA bate récord en subasta de Tokio 2026
Un BMW Z8 Roadster V8 ALPINA de 2003 se vendió por 78,8 millones de yenes en la subasta BH de Tokio. Descubre detalles técnicos y su rareza en el mercado.
2026-01-18T02:20:22+03:00
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En la subasta BH de Tokio, celebrada los días 9 y 10 de enero de 2026, se estableció un nuevo récord de precio para la familia BMW Z8. El lote, un Roadster V8 ALPINA de 2003, se vendió por 78.810.000 yenes, lo que equivale a unos 38,8 millones de rublos.El vehículo subastado, con número de chasis 295, apenas tiene 1.200 kilómetros en el cuentakilómetros. La descripción resaltó su estado casi nuevo y su historial verificado, aunque no fuera de un solo propietario.El BMW Z8 se produjo en una serie limitada de aproximadamente 5.700 unidades. La versión ALPINA es mucho más escasa, con solo 555 unidades del Roadster V8 en todo el mundo. Según la subasta, solo 18 de estos coches se entregaron oficialmente en Japón, y este ejemplar fue importado a través de Nicol Automobiles, el distribuidor de ALPINA en el país.Técnicamente, el Roadster V8 se distingue del Z8 estándar: emplea un motor F5 de 4,8 litros (381 caballos de potencia y 520 Nm de par) y una transmisión automática de cinco velocidades, en lugar del S62 y la caja de cambios manual. La versión ALPINA alcanza una velocidad máxima de 260 km/h, frente a los 250 km/h limitados del Z8 estándar.
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2026
Michael Powers
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BMW Z8 ALPINA establece récord de precio en subasta de Tokio
Un BMW Z8 Roadster V8 ALPINA de 2003 se vendió por 78,8 millones de yenes en la subasta BH de Tokio. Descubre detalles técnicos y su rareza en el mercado.
Michael Powers, Editor
En la subasta BH de Tokio, celebrada los días 9 y 10 de enero de 2026, se estableció un nuevo récord de precio para la familia BMW Z8. El lote, un Roadster V8 ALPINA de 2003, se vendió por 78.810.000 yenes, lo que equivale a unos 38,8 millones de rublos.
El vehículo subastado, con número de chasis 295, apenas tiene 1.200 kilómetros en el cuentakilómetros. La descripción resaltó su estado casi nuevo y su historial verificado, aunque no fuera de un solo propietario.
El BMW Z8 se produjo en una serie limitada de aproximadamente 5.700 unidades. La versión ALPINA es mucho más escasa, con solo 555 unidades del Roadster V8 en todo el mundo. Según la subasta, solo 18 de estos coches se entregaron oficialmente en Japón, y este ejemplar fue importado a través de Nicol Automobiles, el distribuidor de ALPINA en el país.
Técnicamente, el Roadster V8 se distingue del Z8 estándar: emplea un motor F5 de 4,8 litros (381 caballos de potencia y 520 Nm de par) y una transmisión automática de cinco velocidades, en lugar del S62 y la caja de cambios manual. La versión ALPINA alcanza una velocidad máxima de 260 km/h, frente a los 250 km/h limitados del Z8 estándar.
