Hyundai Ioniq 5 N 2026: mejoras y derrapes sin subir precio
Hyundai Ioniq 5 N 2026: N Drift Optimizer Pro, más equipamiento y mismo precio
Hyundai Ioniq 5 N 2026: mejoras y derrapes sin subir precio
Descubre el Hyundai Ioniq 5 N 2026: N Drift Optimizer Pro con 10 niveles, faros Matrix LED de serie y carga 800 V (10-80% en 17 min), manteniendo el precio.
2025-09-15T08:32:40+03:00
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El fabricante surcoreano Hyundai anunció en un comunicado que su Hyundai Ioniq 5 N 2026 llegará con un abanico más amplio de mejoras técnicas. Este eléctrico de altas prestaciones mantiene el mismo precio mientras suma un equipamiento más completo, sistemas de asistencia afinados y una nueva tecnología para derrapes. Mantener el precio sin recortar valor siempre es una buena noticia para quien compara.La novedad estrella es el N Drift Optimizer Pro, que introduce una puesta a punto de la asistencia al derrape en diez niveles para lograr una dinámica más incisiva. Hyundai señala que aporta mayor precisión y control sobre el comportamiento en derrape, con ajustes para el inicio del derrape (RTO), el ángulo (ESC) y el deslizamiento de las ruedas (TCS). En la práctica, permite adaptar las reacciones del coche a gusto del conductor sin sacrificar seguridad ni exactitud; una solución que debería hacer el manejo más intuitivo para distintos niveles de experiencia. La idea encaja especialmente bien para aprender y disfrutar sin perder margen de seguridad.El confort y la seguridad también reciben atención. Los faros Matrix LED ahora son de serie para ofrecer una iluminación óptima en cualquier carretera. Cuando el equipaje manda, los respaldos traseros pueden abatirse a distancia desde el área de carga, uno de esos detalles que facilitan la vida diaria. Además, se ha afinado el sistema de reconocimiento de señales de tráfico del Ioniq 5 N (ISLA 3). Son mejoras discretas que, en el día a día, se terminan valorando tanto como las cifras.Aunque se aparte del circuito, el Ioniq 5 N sorprende por su practicidad. El maletero es generoso, con entre 480 y 1.540 litros de capacidad. El consumo puede situarse por debajo de 20 kWh/100 km en condiciones ideales y subir hasta 36 kWh/100 km con una conducción más animada. Gracias a su tecnología de carga de 800 voltios, admite hasta 263 kW y pasa del 10 al 80% en unos 17 minutos, un dato útil cuando el viaje importa tanto como el tiempo por vuelta.
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2025
Michael Powers
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Hyundai Ioniq 5 N 2026: N Drift Optimizer Pro, más equipamiento y mismo precio
Descubre el Hyundai Ioniq 5 N 2026: N Drift Optimizer Pro con 10 niveles, faros Matrix LED de serie y carga 800 V (10-80% en 17 min), manteniendo el precio.
Michael Powers, Editor
El fabricante surcoreano Hyundai anunció en un comunicado que su Hyundai Ioniq 5 N 2026 llegará con un abanico más amplio de mejoras técnicas. Este eléctrico de altas prestaciones mantiene el mismo precio mientras suma un equipamiento más completo, sistemas de asistencia afinados y una nueva tecnología para derrapes. Mantener el precio sin recortar valor siempre es una buena noticia para quien compara.
La novedad estrella es el N Drift Optimizer Pro, que introduce una puesta a punto de la asistencia al derrape en diez niveles para lograr una dinámica más incisiva. Hyundai señala que aporta mayor precisión y control sobre el comportamiento en derrape, con ajustes para el inicio del derrape (RTO), el ángulo (ESC) y el deslizamiento de las ruedas (TCS). En la práctica, permite adaptar las reacciones del coche a gusto del conductor sin sacrificar seguridad ni exactitud; una solución que debería hacer el manejo más intuitivo para distintos niveles de experiencia. La idea encaja especialmente bien para aprender y disfrutar sin perder margen de seguridad.
El confort y la seguridad también reciben atención. Los faros Matrix LED ahora son de serie para ofrecer una iluminación óptima en cualquier carretera. Cuando el equipaje manda, los respaldos traseros pueden abatirse a distancia desde el área de carga, uno de esos detalles que facilitan la vida diaria. Además, se ha afinado el sistema de reconocimiento de señales de tráfico del Ioniq 5 N (ISLA 3). Son mejoras discretas que, en el día a día, se terminan valorando tanto como las cifras.
Aunque se aparte del circuito, el Ioniq 5 N sorprende por su practicidad. El maletero es generoso, con entre 480 y 1.540 litros de capacidad. El consumo puede situarse por debajo de 20 kWh/100 km en condiciones ideales y subir hasta 36 kWh/100 km con una conducción más animada. Gracias a su tecnología de carga de 800 voltios, admite hasta 263 kW y pasa del 10 al 80% en unos 17 minutos, un dato útil cuando el viaje importa tanto como el tiempo por vuelta.
