Baojun Huajing S PHEV: producción inicia con tecnología Huawei
Producción del Baojun Huajing S PHEV, crossover con Huawei ADS 4 Pro
Baojun Huajing S PHEV: producción inicia con tecnología Huawei
SGMW inicia producción del Baojun Huajing S PHEV, un crossover familiar con tecnología Huawei y autonomía líder. Lanzamiento previsto para el primer trimestre.
2026-02-01T23:07:21+03:00
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La empresa conjunta SAIC-GM-Wuling ha anunciado oficialmente el inicio de la producción de su nuevo buque insignia, el crossover Baojun Huajing S PHEV. El ensamblaje ha comenzado en la planta LIM de Liuzhou, la instalación más grande y tecnológicamente avanzada de SGMW, y la primera en implementar el Sistema de Fabricación en Isla Inteligente.En una primera fase, la planta está fabricando unidades de preserie del Baojun Huajing S. Estos vehículos se utilizarán para los ajustes finales del proceso productivo, un control de calidad exhaustivo y la formación de la red de concesionarios en los aspectos específicos de venta y servicio del nuevo modelo. Tras esta fase preparatoria, la producción en serie a gran escala está prevista que comience en las próximas semanas.SGMW destaca que el lanzamiento del Huajing S supone un paso importante en la renovación de la marca Baojun en el mercado chino, donde está experimentando una transformación estratégica. Este nuevo crossover se posiciona como un modelo clave de la gama, dirigido al segmento de los vehículos familiares grandes, con especial atención a la tecnología y la autonomía.El Baojun Huajing S es el primer crossover de tamaño completo de la marca y el vehículo de pasajeros más grande jamás producido por SGMW. Desarrollado en estrecha colaboración tecnológica con Huawei, incorpora soluciones avanzadas que incluyen el sistema de conducción semiautónoma Huawei ADS 4 Pro, la plataforma multimedia HarmonySpace 5, servicios de conectividad mejorados y el sistema de visión por ordenador con láser Limera.Construido sobre una nueva versión de la arquitectura modular Tianyu EV (Plataforma L), el crossover está equipado con un tren motriz híbrido de última generación y una batería de alta capacidad. El fabricante afirma que ofrece una autonomía líder en su categoría.El lanzamiento oficial en el mercado del Baojun Huajing S PHEV está previsto para el primer trimestre de este año. Para Baojun, este crossover no representa solo un modelo nuevo, sino un intento de relanzar la marca a través de la tecnología de Huawei y el segmento familiar de gran formato, que actualmente impulsa gran parte del crecimiento del mercado chino.
SGMW inicia producción del Baojun Huajing S PHEV, un crossover familiar con tecnología Huawei y autonomía líder. Lanzamiento previsto para el primer trimestre.
Michael Powers, Editor
La empresa conjunta SAIC-GM-Wuling ha anunciado oficialmente el inicio de la producción de su nuevo buque insignia, el crossover Baojun Huajing S PHEV. El ensamblaje ha comenzado en la planta LIM de Liuzhou, la instalación más grande y tecnológicamente avanzada de SGMW, y la primera en implementar el Sistema de Fabricación en Isla Inteligente.
En una primera fase, la planta está fabricando unidades de preserie del Baojun Huajing S. Estos vehículos se utilizarán para los ajustes finales del proceso productivo, un control de calidad exhaustivo y la formación de la red de concesionarios en los aspectos específicos de venta y servicio del nuevo modelo. Tras esta fase preparatoria, la producción en serie a gran escala está prevista que comience en las próximas semanas.
SGMW destaca que el lanzamiento del Huajing S supone un paso importante en la renovación de la marca Baojun en el mercado chino, donde está experimentando una transformación estratégica. Este nuevo crossover se posiciona como un modelo clave de la gama, dirigido al segmento de los vehículos familiares grandes, con especial atención a la tecnología y la autonomía.
El Baojun Huajing S es el primer crossover de tamaño completo de la marca y el vehículo de pasajeros más grande jamás producido por SGMW. Desarrollado en estrecha colaboración tecnológica con Huawei, incorpora soluciones avanzadas que incluyen el sistema de conducción semiautónoma Huawei ADS 4 Pro, la plataforma multimedia HarmonySpace 5, servicios de conectividad mejorados y el sistema de visión por ordenador con láser Limera.
Construido sobre una nueva versión de la arquitectura modular Tianyu EV (Plataforma L), el crossover está equipado con un tren motriz híbrido de última generación y una batería de alta capacidad. El fabricante afirma que ofrece una autonomía líder en su categoría.
El lanzamiento oficial en el mercado del Baojun Huajing S PHEV está previsto para el primer trimestre de este año. Para Baojun, este crossover no representa solo un modelo nuevo, sino un intento de relanzar la marca a través de la tecnología de Huawei y el segmento familiar de gran formato, que actualmente impulsa gran parte del crecimiento del mercado chino.
