Retiro global del Hyundai Ioniq 6 por defecto en tapa de carga
Hyundai retira el Ioniq 6 por problema en cierre de tapa de carga
Retiro global del Hyundai Ioniq 6 por defecto en tapa de carga
Hyundai anuncia retiro global del Ioniq 6 debido a defecto en cierre de tapa de carga, afectando a 31.700 vehículos. Reparación gratuita en centros de servicio.
2026-02-14T16:26:18+03:00
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Hyundai ha anunciado un importante retiro global del vehículo eléctrico Ioniq 6 debido a un defecto en el cierre de la tapa del puerto de carga. En algunos automóviles fabricados entre agosto de 2022 y enero de 2025, el mecanismo de cierre no es lo suficientemente fiable. A altas velocidades o durante vibraciones, la tapa podría desprenderse y ser golpeada por vehículos que circulen detrás, lo que supone un riesgo directo para la seguridad vial.Casi 31.700 vehículos están afectados en todo el mundo, de los cuales 8.496 se encuentran en Alemania. Según documentos del KBA, la campaña lleva el número de referencia 15976R, con el código interno de Hyundai 51D295. En los centros de servicio, la marca modificará el montaje reforzando la tapa con un sujetador adicional para evitar que se abra o se separe involuntariamente.Los concesionarios estiman que el trabajo no llevará mucho tiempo, ya que consiste en estabilizar el componente existente en lugar de reemplazarlo por completo. Hyundai subraya que el defecto se limita al mecanismo de cierre y no afecta a la capacidad de carga, la batería o la electrónica.El retiro se publicó oficialmente el 5 de febrero de 2026 y se lleva a cabo bajo la supervisión de la autoridad de transporte por carretera. Los propietarios del Ioniq 6 recibirán notificaciones y deben acudir a un centro de servicio para solucionar el riesgo sin coste alguno.
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2026
Michael Powers
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Hyundai retira el Ioniq 6 por problema en cierre de tapa de carga
Hyundai anuncia retiro global del Ioniq 6 debido a defecto en cierre de tapa de carga, afectando a 31.700 vehículos. Reparación gratuita en centros de servicio.
Michael Powers, Editor
Hyundai ha anunciado un importante retiro global del vehículo eléctrico Ioniq 6 debido a un defecto en el cierre de la tapa del puerto de carga. En algunos automóviles fabricados entre agosto de 2022 y enero de 2025, el mecanismo de cierre no es lo suficientemente fiable. A altas velocidades o durante vibraciones, la tapa podría desprenderse y ser golpeada por vehículos que circulen detrás, lo que supone un riesgo directo para la seguridad vial.
Casi 31.700 vehículos están afectados en todo el mundo, de los cuales 8.496 se encuentran en Alemania. Según documentos del KBA, la campaña lleva el número de referencia 15976R, con el código interno de Hyundai 51D295. En los centros de servicio, la marca modificará el montaje reforzando la tapa con un sujetador adicional para evitar que se abra o se separe involuntariamente.
Los concesionarios estiman que el trabajo no llevará mucho tiempo, ya que consiste en estabilizar el componente existente en lugar de reemplazarlo por completo. Hyundai subraya que el defecto se limita al mecanismo de cierre y no afecta a la capacidad de carga, la batería o la electrónica.
El retiro se publicó oficialmente el 5 de febrero de 2026 y se lleva a cabo bajo la supervisión de la autoridad de transporte por carretera. Los propietarios del Ioniq 6 recibirán notificaciones y deben acudir a un centro de servicio para solucionar el riesgo sin coste alguno.
