Boletín de servicio GM: GMC Sierra 1500 2023 Duramax LZ0
Boletín de servicio de GM para GMC Sierra 1500 2023 con Duramax LZ0
Boletín de servicio GM: GMC Sierra 1500 2023 Duramax LZ0
GM emite boletín para GMC Sierra 1500 2023 con Duramax LZ0 por fallo en la válvula de control del refrigerante; reemplazo gratis y garantía 15 años/240.000 km.
2025-09-22T13:22:57+03:00
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General Motors ha emitido un boletín de servicio especial para determinadas GMC Sierra 1500 del año 2023 equipadas con el diésel Duramax LZ0. El motivo es un posible fallo en la válvula de control del refrigerante que puede encender el testigo de fallo del motor (check engine) y mantener funcionando los ventiladores del sistema de refrigeración incluso después de apagar el motor.Dentro del programa N252508340 quedan cubiertas las camionetas con el Duramax de seis cilindros en línea de 3.0 litros, con 305 hp y 671 Nm de par. Este propulsor sustituyó al LM2 y va asociado a una transmisión automática de 10 velocidades.A los propietarios se les ofrece el reemplazo gratuito de la válvula, un sello nuevo para la varilla del nivel de aceite y el rellenado del circuito con refrigerante nuevo. La cobertura de garantía se amplía a 15 años o 240.000 km, sin importar el historial de propietarios. Quienes ya hayan pagado por reparaciones pueden solicitar el reembolso hasta el 31 de octubre de 2026.GM indica que solo es necesario acudir al concesionario si aparecen los síntomas. Dado que las piezas son limitadas, las reparaciones se gestionan por pedido especial. Los propietarios pueden obtener más detalles a través del servicio de atención al cliente de GM.La campaña busca reducir el riesgo para los clientes y reforzar la confianza en el nuevo diésel, a menudo citado como el baby Duramax. El enfoque resulta pragmático: prioriza las unidades que realmente muestran el problema, lo respalda con una cobertura amplia y mantiene la tranquilidad de los compradores mientras el LZ0 consolida su reputación.
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2025
Michael Powers
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Boletín de servicio de GM para GMC Sierra 1500 2023 con Duramax LZ0
GM emite boletín para GMC Sierra 1500 2023 con Duramax LZ0 por fallo en la válvula de control del refrigerante; reemplazo gratis y garantía 15 años/240.000 km.
Michael Powers, Editor
General Motors ha emitido un boletín de servicio especial para determinadas GMC Sierra 1500 del año 2023 equipadas con el diésel Duramax LZ0. El motivo es un posible fallo en la válvula de control del refrigerante que puede encender el testigo de fallo del motor (check engine) y mantener funcionando los ventiladores del sistema de refrigeración incluso después de apagar el motor.
Dentro del programa N252508340 quedan cubiertas las camionetas con el Duramax de seis cilindros en línea de 3.0 litros, con 305 hp y 671 Nm de par. Este propulsor sustituyó al LM2 y va asociado a una transmisión automática de 10 velocidades.
A los propietarios se les ofrece el reemplazo gratuito de la válvula, un sello nuevo para la varilla del nivel de aceite y el rellenado del circuito con refrigerante nuevo. La cobertura de garantía se amplía a 15 años o 240.000 km, sin importar el historial de propietarios. Quienes ya hayan pagado por reparaciones pueden solicitar el reembolso hasta el 31 de octubre de 2026.
GM indica que solo es necesario acudir al concesionario si aparecen los síntomas. Dado que las piezas son limitadas, las reparaciones se gestionan por pedido especial. Los propietarios pueden obtener más detalles a través del servicio de atención al cliente de GM.
La campaña busca reducir el riesgo para los clientes y reforzar la confianza en el nuevo diésel, a menudo citado como el baby Duramax. El enfoque resulta pragmático: prioriza las unidades que realmente muestran el problema, lo respalda con una cobertura amplia y mantiene la tranquilidad de los compradores mientras el LZ0 consolida su reputación.
