Adiós al Mercedes-Benz B-Class: retirado sin sucesor
Mercedes-Benz B-Class desaparece en Países Bajos y Bélgica: no habrá sucesor
Adiós al Mercedes-Benz B-Class: retirado sin sucesor
El B-Class se retira de Países Bajos y Bélgica: fin de su historia y sin sucesor. Flotas policiales pasan a BMW X1 y Ford Kuga. En Alemania aún se puede pedir.
2025-09-24T08:31:24+03:00
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El Mercedes-Benz B-Class ha desaparecido de los configuradores de Países Bajos y Bélgica, lo que de facto cierra el capítulo del modelo. La retirada escalonada de varios mercados estaba planificada de antemano, de modo que el desenlace apenas sorprende.En esos países, el B-Class se utilizaba ampliamente en flotas policiales. Estas agencias están pasando ahora a modelos de la competencia, en concreto el BMW X1 y el Ford Kuga. El relevo ya está en marcha y se completará pronto.En Alemania aún puede encargarse, aunque el importador explicó a Autoweek que la retirada, vigente desde principios de septiembre, obedece a una decisión internacional.Está confirmado oficialmente que no habrá sucesor. Con ello, el B-Class pasa a la historia de la marca y cede espacio a los CUV y SUV, un giro que refleja con claridad hacia dónde se dirige el mercado, también entre los compradores del sector público.
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2025
Michael Powers
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Mercedes-Benz B-Class desaparece en Países Bajos y Bélgica: no habrá sucesor
El B-Class se retira de Países Bajos y Bélgica: fin de su historia y sin sucesor. Flotas policiales pasan a BMW X1 y Ford Kuga. En Alemania aún se puede pedir.
Michael Powers, Editor
El Mercedes-Benz B-Class ha desaparecido de los configuradores de Países Bajos y Bélgica, lo que de facto cierra el capítulo del modelo. La retirada escalonada de varios mercados estaba planificada de antemano, de modo que el desenlace apenas sorprende.
En esos países, el B-Class se utilizaba ampliamente en flotas policiales. Estas agencias están pasando ahora a modelos de la competencia, en concreto el BMW X1 y el Ford Kuga. El relevo ya está en marcha y se completará pronto.
En Alemania aún puede encargarse, aunque el importador explicó a Autoweek que la retirada, vigente desde principios de septiembre, obedece a una decisión internacional.
Está confirmado oficialmente que no habrá sucesor. Con ello, el B-Class pasa a la historia de la marca y cede espacio a los CUV y SUV, un giro que refleja con claridad hacia dónde se dirige el mercado, también entre los compradores del sector público.
