Honda Odyssey cámara de marcha atrás llamada a revisión 2018–2020: años afectados y reparación gratuita

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Honda ha llamado a revisión en EE. UU. 325.588 monovolúmenes Odyssey de 2018 a 2020 por un fallo que solo parece menor hasta la primera maniobra de aparcamiento ajustada. Según la NHTSA, puede entrar agua en la cámara de marcha atrás, tras lo cual la imagen deja de mostrarse en la pantalla al meter la marcha atrás.

Lo que importa aquí no es el fallo de la cámara en sí, sino el tipo de vehículo. El Odyssey es un gran monovolumen familiar, que se usa a menudo en patios, junto a colegios y centros comerciales y en aparcamientos estrechos. Perder la imagen trasera en un coche así aumenta el riesgo de golpear un obstáculo o a una persona, sobre todo si el conductor se ha acostumbrado a la pantalla y vigila menos la zona por los retrovisores.

La llamada a revisión afecta a determinados Honda Odyssey de los años 2018, 2019 y 2020. Para los propietarios la reparación es gratuita: los concesionarios sustituirán la cámara de marcha atrás. La NHTSA señala que la causa está en una posible entrada de agua en el módulo de la cámara, y no en un fallo de software del sistema multimedia.

A modo de comparación, muchas revisiones actuales se resuelven con una actualización de software, pero aquí hace falta sustituir físicamente la pieza. Eso acerca la campaña a las revisiones de servicio clásicas relacionadas con la electricidad y la estanqueidad: riesgos parecidos aparecen en crossovers y monovolúmenes de distintas marcas, donde la cámara va colocada abajo y recibe constantemente suciedad, sal de deshielo y agua.

Estos monovolúmenes aparecen en el mercado de segunda mano y suelen interesar a las familias como alternativa al Toyota Sienna, el Kia Carnival y el Chrysler Pacifica. Al inspeccionar uno, conviene comprobar no solo que la cámara funciona, sino también el historial de llamadas a revisión por el VIN — en el mercado de ocasión la campaña puede seguir abierta y sin realizar.

Para saber si un monovolumen concreto entra en la campaña, lo más sencillo es comprobar el VIN en la web de la NHTSA o a través del servicio de llamadas a revisión de Honda para propietarios.

Para un Odyssey de segunda mano, un fallo de la cámara no es motivo para renunciar de inmediato a la compra, pero sí un buen argumento para un diagnóstico eléctrico y para negociar.