Geely Monjaro EM-i en Europa: 250 kW, e-AWD y datos de homologación pendientes
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El 12 de octubre Geely mostrará por primera vez el Monjaro EM-i al público europeo. El híbrido enchufable será la principal novedad de la marca en el Salón del Automóvil de París. Es el siguiente paso concreto tras el lanzamiento global de agosto: entonces Europa solo figuraba como un mercado de expansión futura y ahora Geely ya ha confirmado la fecha y el lugar del debut europeo.
El Monjaro EM-i se basa en la arquitectura GEA-Evo con el sistema electrónico GEEA 3.0, la tecnología EM-i Super Hybrid y la tracción total eléctrica e-AWD. En las pruebas de septiembre de la versión internacional, Geely anunció un motor turbo 1.5TD de 1,5 litros desarrollado para el sistema híbrido, una potencia total de hasta 250 kW, unos 340 CV, y 667 Nm. La configuración con tracción total acelera, según la marca, de 0 a 100 km/h en 5,83 segundos.
Sin embargo, estas cifras todavía no pueden trasladarse sin reservas a la versión europea. En su último anuncio para París, Geely no especifica la capacidad de la batería, la autonomía WLTP, los precios ni todos los datos de homologación para la UE. Por eso, el 12 de octubre habrá que prestar especial atención a las especificaciones europeas y a las fechas de venta. La web europea de Geely confirma por ahora tracción total inteligente, suspensión adaptativa y una puesta a punto del chasis para carreteras europeas.
Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Dmitry Novikov