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Acuerdo BYD Paris Saint-Germain 2026: el patrocinio automovilístico explicado

© A. Krivonosov
BYD y su marca premium Denza suministrarán vehículos para las operaciones diarias del PSG bajo un nuevo acuerdo global de patrocinio hasta junio de 2029.

BYD Group ha firmado un acuerdo global de tres años con el Paris Saint-Germain y se convierte así en el socio automóvil oficial del club hasta junio de 2029. El acuerdo abarca campañas publicitarias, eventos para aficionados, contenido digital con los equipos masculino y femenino, y presencia de marca en el Parque de los Príncipes.

Los vehículos de BYD y de su marca premium Denza se utilizarán en las operaciones diarias del PSG. Sin embargo, el fabricante no ha especificado los modelos, el número de coches ni cómo se repartirán. Las afirmaciones de que jugadores concretos recibirán un Denza Z9 u otros modelos de alta gama aún no han sido confirmadas oficialmente.

La alianza llega tras el segundo triunfo consecutivo del PSG en la Champions League. El club parisino ganó el torneo en 2025 y venció al Arsenal en los penaltis en la final de la temporada 2025/2026, convirtiéndose en el primer club francés en ganar el trofeo dos veces.

Para BYD, se trata de un nuevo paso en su expansión a través del fútbol europeo. En julio de 2025 la compañía se convirtió en socio automóvil global del Inter y entregó al club una serie especial del Sealion 7. En febrero de 2026 se firmó un acuerdo similar con el Manchester City, que incluye el suministro de coches BYD y Denza, infraestructura de carga y sistemas de almacenamiento de energía.

El sentido práctico del acuerdo no es vender un modelo «futbolístico» independiente, sino aumentar el reconocimiento de BYD en Francia y en Europa. La compañía gana acceso al público del vigente campeón de la Champions League, mientras que el PSG obtiene una flota corporativa y un nuevo patrocinador global. Las especificaciones técnicas del hipercóche Denza Z mencionado en el texto original no tienen relación con los términos del acuerdo.

Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Nikita Novikov

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