XPeng L03 2026 en Alemania: precio, autonomía y potencia de carga

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XPeng ha abierto oficialmente el configurador alemán para su nuevo L03. Los precios parten de 35.600 euros. Los pedidos ya están abiertos, con las primeras entregas previstas para el cuarto trimestre de 2026. El L03 es el modelo que debutó en China antes de pasar directamente a su lanzamiento global.

El L03 RWD Standard Range de base tiene tracción trasera, un motor eléctrico de 245 CV (180 kW) y una batería LFP de 58,3 kWh. La autonomía preliminar es de 445 km WLTP. La versión Long Range, por 38.600 euros, incorpora una batería de 71,2 kWh y alcanza hasta 520 km. Todas las cifras aún están pendientes de la homologación europea definitiva.

El L03 Performance con tracción total desarrolla 388 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y tiene una autonomía de 440 km. Parte de 41.600 euros. La versión tope de gama Performance Ultra, con un paquete electrónico ampliado, cuesta 46.600 euros.

Pese a su arquitectura de 400 voltios, la potencia máxima de carga alcanza los 236 kW. El fabricante afirma que la carga del 20 al 80 % toma 18 minutos, y del 10 al 80 %, 20 minutos.

Por separado, XPeng ofrece el L03 PowerX por 38.600 euros. Sus ruedas son impulsadas únicamente por un motor eléctrico, mientras que un motor de gasolina de 1,5 litros actúa como generador para la batería de 37,25 kWh. XPeng asegura más de 200 km de autonomía eléctrica y hasta 1.000 km con el depósito lleno y la batería cargada. Las ventas de esta versión comenzarán en Alemania este otoño.

Con una longitud de 4650 mm, el L03 es 108 mm más corto que el G6, de mayor tamaño. El precio base del G6 es de 43.600 euros, por lo que el nuevo modelo reduce en 8.000 euros la entrada a la gama XPeng. Incluso en su versión básica, el L03 cuenta con bomba de calor, techo panorámico, asientos con calefacción y ventilación, pantalla de 15,6 pulgadas y garantía de siete años o 160.000 km.