Volkswagen Amarok V6 Unlimited 2026: precio, fecha de lanzamiento y ficha técnica

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Volkswagen cierra el ciclo de 16 años de la Amarok actual con una serie limitada V6 Unlimited. Para Argentina se fabricarán 500 unidades numeradas, cuya venta comenzará en septiembre, aunque el precio todavía no se anunció. Ese detalle importa: técnicamente la versión no ganó potencia, así que el monto del sobreprecio determinará si resulta atractiva para los compradores o si queda como un paquete estético caro.

La Amarok V6 Unlimited conserva el turbodiésel de 3,0 litros con 258 CV y 580 Nm de par. En el modo de sobrepotencia momentánea, la cifra sube a 272 CV. El motor se combina con una caja automática de ocho marchas y tracción integral permanente 4Motion; el 0 a 100 km/h se cubre en 8 segundos.

Respecto de las versiones de serie, la novedad se distingue por overfenders negros, parrilla completamente negra, estribos ovalados y paragolpes trasero en acabado mate. Volkswagen ya había aplicado un enfoque similar en la edición especial Dark Label del año pasado, también con motor V6 y centrada igualmente en detalles visuales. El equipamiento suma amortiguadores para el capó y la tapa de la caja, lona blanda, luces de bienvenida, alfombras de goma específicas y una placa interior con el número individual de cada unidad.

La gama V6 actual sirve de referencia para el futuro precio. En julio, la Amarok Comfortline V6 costaba 73,3 millones de pesos en Argentina, mientras que la Black Style llegaba a 93,4 millones. Es probable que la Unlimited se ubique en la parte alta de ese rango, aunque Volkswagen todavía no lo confirmó.

La serie de despedida llega en un contexto de demanda a la baja: en el primer semestre se patentaron 8.088 Amarok en Argentina, un 40,8 % menos que un año atrás. Una tirada limitada permite sostener el interés por el modelo y, al mismo tiempo, cerrar la producción sin una renovación profunda.

Volkswagen confirmó oficialmente el lanzamiento de la sucesora en Argentina a partir de 2027, respaldado por una inversión cercana a los 580 millones de dólares. Los datos sobre una plataforma de SAIC, un tren motriz híbrido de más de 470 CV y el nombre Amarok 800 TSI, en cambio, provienen de medios locales y no de un comunicado técnico completo del fabricante.

Mientras la Unlimited no tenga precio, su verdadero valor se reduce a una pregunta: ¿cuánto cobrará Volkswagen por la placa numerada en una versión técnicamente idéntica al resto de la gama V6?