Volkswagen y la congelación salarial hasta 2030: qué se sabe y qué reclama IG Metall

© A. Krivonosov

Más de 660.000 empleados del Grupo Volkswagen en todo el mundo podrían afrontar una congelación salarial de varios años. Según el sindicato alemán IG Metall, la dirección pretende renunciar a las subidas de sueldo hasta 2030. De materializarse, el poder adquisitivo de los trabajadores podría caer al menos un 10% por la inflación, estima el sindicato. Volkswagen no ha confirmado estas restricciones.

La publicación alemana AUTOHAUS informó del posible plan el 19 de octubre de 2026 citando a la agencia dpa. IG Metall sostiene que la dirección ha dado instrucciones a los departamentos de recursos humanos de todo el mundo para no aplicar aumentos salariales hasta 2030. Los comités de empresa europeo y mundial informaron a la plantilla a través de la intranet. Según el sindicato, las directrices rigen desde principios de octubre.

Volkswagen rechazó confirmar la información. Un portavoz indicó que la compañía no comenta este tipo de especulaciones. La dirección ya se había opuesto a la exigencia de IG Metall de elevar los salarios un 5%, alegando las dificultades del sector del automóvil y la necesidad de reducir costes.

El conflicto está vinculado a un acuerdo alcanzado a finales de 2024. Entonces, los trabajadores aceptaron importantes concesiones a cambio de proteger empleos y centros de producción. En particular, un incremento salarial pactado de más del 5% se aplazó hasta el 1 de enero de 2031, destinándose esos fondos a financiar la reestructuración.

Sin embargo, el acuerdo de 2024 no prohibía todas las subidas posteriores. IG Metall señaló que las negociaciones colectivas a partir de 2027 todavía podían permitir incrementos adicionales antes de 2030. Si se confirma el nuevo plan atribuido a la dirección, precisamente esa posibilidad quedaría amenazada.

El sindicato ya reclama una subida del 5% con una vigencia de doce meses. La siguiente ronda de conversaciones entre Volkswagen y los representantes de los trabajadores se espera a finales de noviembre. Las posiciones son opuestas: la dirección busca recortar gastos e IG Metall quiere proteger el poder adquisitivo.

La presión sobre Volkswagen no se limita a los salarios. El grupo sigue inmerso en una amplia reestructuración y reducción de plantilla. También es incierto el futuro de determinadas fábricas alemanas después de 2030. En septiembre, el sindicato indicó que no se habían decidido cierres en Emden, Hannover, Zwickau o Neckarsulm, aunque su carga de trabajo futura no está garantizada.

Congelar el salario nominal no equivale a reducir directamente la nómina. Un empleado puede seguir cobrando la misma cantidad, pero la inflación reduce lo que puede comprar. La estimación de una pérdida mínima del 10% procede de IG Metall y depende de la evolución de los precios.

No se ha anunciado ninguna decisión definitiva sobre las subidas salariales de Volkswagen hasta 2030. El resultado dependerá de las próximas negociaciones. También se desconoce qué divisiones y categorías profesionales podrían verse afectadas. Sería prematuro afirmar que existe ya una congelación para todo el grupo.