Bentleyn ensimmäinen täyssähköinen SUV: PPE, 108 kWh ja arviolta 560 km
© A. Krivonosov
Bentley on vahvistanut esittelevänsä ensimmäisen täyssähköisen SUV-mallinsa keskeiset yksityiskohdat 5. marraskuuta 2025. Ylelliseksi kaupunkikatumaasturiksi asemoitu uutuus saa merkin sähköistymisessä avainroolin; aikataulu vaikuttaa harkitulta.
Malli rakentuu Porsche ja Audin yhdessä kehittämälle PPE (Premium Platform Electric) -arkkitehtuurille. Se on Bentaygaa kompaktimpi, ja kokonaispituus pysyy alle viiden metrin. Muotoilu ammentaa EXP 15 -konseptista: pehmeitä pintoja, matalampi siluetti ja merkin uusi visuaalinen kieli – yhdistelmä, joka vihjaa virtaviivaisempaan, ajanmukaiseen olemukseen, mutta säilyttää Bentleyn tunnistettavuuden.
Ennakkotietojen mukaan akku on 108 kWh, samaa luokkaa kuin Porsche Cayenne EV:hen odotetaan. WLTP-toimintamatkaksi arvioidaan noin 560 kilometriä, joskin Bentleyn suurempi massa voi tehdä siitä aavistuksen vähemmän taloudellisen.
Nimeä ei vielä paljasteta. Tavaramerkkihakemukset viittaavat kahteen vaihtoehtoon: Mayon, joka on saanut innoituksensa Filippiinien tulivuoresta, sekä Barnato, kunnianosoitus Bentleyn kilpalegendalle. Valinta rajaa identiteetin joko mielikuvia herättäväksi tai perintöön nojaavaksi – ja linjaus tuntuu istuvan brändin luonteeseen.
Täysi ensiesittely on kaavailtu vuoden 2026 puoliväliin, ja ensimmäiset asiakastoimitukset on suunniteltu vuoden 2027 toiseen neljännekseen. Aikataulu antaa tilaa viimeistelylle.
Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Polina Kotikova