Cadillac XT5 on neljäs miljoonas SAIC-GM:n auto Shanghaissa
SAIC-GM juhlii 4 miljoonaa autoa: Cadillac XT5 toi merkkipaalun Jinqiaossa
Cadillac XT5 on neljäs miljoonas SAIC-GM:n auto Shanghaissa
Cadillac XT5 on SAIC-GM:n Jinqiaon tehtaalla Shanghaissa valmistunut neljäs miljoonas auto. Päivityksen vuosipäivä ja työvuoro kertovat kasvavasta kysynnästä.
2025-11-03T13:04:23+03:00
2025-11-03T13:04:23+03:00
2025-11-03T13:04:23+03:00
General Motorsin johtava yhteisyritys Kiinassa kertoi, että Cadillac XT5 oli neljäs miljoonas auto, joka valmistui SAIC‑GM:n Jinqiaon linjalta Shanghaissa. Merkkipaalu osuu hetkeen, jolloin tehdas juhlii päivitetyn XT5:n tuotannon ensimmäistä vuosipäivää.Samaan aikaan tehtaalla otettiin käyttöön toinen työvuoro, jonka tarkoitus on nostaa tuotantomääriä ja pysyä nopeasti kasvavan asiakaskysynnän vauhdissa. Ajoitus vaikuttaa harkitulta: kapasiteettia kasvatetaan juuri, kun markkina lämpenee.Vuonna 1998 avattu SAIC‑GM:n Jinqiaon tehdas on pitkään toiminut näyteikkunana GM:n valmistusstandardeille Kiinassa. Tältä perustalta Cadillac vahvistaa tasaisesti asemaansa ja laajentaa läsnäoloaan premium-keskikokoluokan katumaastureissa. Se, että rajapyykki kirjautui juuri XT5:lle, alleviivaa tätä vauhtia ja kertoo samalla, että malli osuu paikallisen yleisön odotuksiin.
Cadillac XT5, SAIC-GM, Jinqiao, Shanghai, 4 miljoonaa, tuotantomäärä, premium-keskikokoluokan katumaasturi, Kiina, General Motors, toinen työvuoro, päivitetty XT5, valmistus
2025
Michael Powers
news
SAIC-GM juhlii 4 miljoonaa autoa: Cadillac XT5 toi merkkipaalun Jinqiaossa
Cadillac XT5 on SAIC-GM:n Jinqiaon tehtaalla Shanghaissa valmistunut neljäs miljoonas auto. Päivityksen vuosipäivä ja työvuoro kertovat kasvavasta kysynnästä.
Michael Powers, Editor
General Motorsin johtava yhteisyritys Kiinassa kertoi, että Cadillac XT5 oli neljäs miljoonas auto, joka valmistui SAIC‑GM:n Jinqiaon linjalta Shanghaissa. Merkkipaalu osuu hetkeen, jolloin tehdas juhlii päivitetyn XT5:n tuotannon ensimmäistä vuosipäivää.
Samaan aikaan tehtaalla otettiin käyttöön toinen työvuoro, jonka tarkoitus on nostaa tuotantomääriä ja pysyä nopeasti kasvavan asiakaskysynnän vauhdissa. Ajoitus vaikuttaa harkitulta: kapasiteettia kasvatetaan juuri, kun markkina lämpenee.
Vuonna 1998 avattu SAIC‑GM:n Jinqiaon tehdas on pitkään toiminut näyteikkunana GM:n valmistusstandardeille Kiinassa. Tältä perustalta Cadillac vahvistaa tasaisesti asemaansa ja laajentaa läsnäoloaan premium-keskikokoluokan katumaastureissa. Se, että rajapyykki kirjautui juuri XT5:lle, alleviivaa tätä vauhtia ja kertoo samalla, että malli osuu paikallisen yleisön odotuksiin.
