Toyota Fortuner AN250: ensitiedot alustasta ja moottoreista
Toyota Fortuner AN250: IMV-pohja, uudet moottorit ja julkaisu 2026
Toyota Fortuner AN250: ensitiedot alustasta ja moottoreista
Toyota Fortuner AN250 säilyttää IMV-runkoalustan ja tuo 2,8-litraisen dieselin rinnalle 2,0-litraisen turbobensiinin. 6MT tai 8AT. Julkaisu Intiassa 2026.
2025-11-03T16:24:44+03:00
2025-11-03T16:24:44+03:00
2025-11-03T16:24:44+03:00
Toyota valmistelee Fortunerin kolmatta sukupolvea, sisäisesti koodinimellä AN250. Tuoreiden tietojen mukaan auto ei siirry aiemmin oletetulle TNGA-F-alustalle, vaan tukeutuu päivitettyyn IMV-rakenteeseen, joka on tuttu nykyisestä Hiluxista. Ratkaisu säilyttää runkoalustaisen rakenteen kovuuden ja auttaa pitämään kustannukset hallinnassa – käytännöllinen valinta maastokelpoiselle SUV:lle.Ulkokuori muuttuu lihaksikkaammaksi: pystysuuntainen etusäleikkö, kapeat ajovalot ja avoimesti offroad-henkinen siluetti. Ohjaamo puolestaan nousee pykälän verran ylellisemmäksi, modernilla sommittelulla ja laadukkaammilla materiaaleilla Hiluxin uusien ratkaisujen hengessä.Suurin uutinen on tutun 2,8-litraisen dieselin säilyminen, minkä vahvistavat Australian liikenneministeriön asiakirjat. Sen rinnalle tulee GR-divisioonasta peräisin oleva 2,0-litrainen turbobensiini, joka korvaa ikääntyvän V6:n. Toyota harkitsee myös täyssähköistä Fortuneria Hiluxin sähköistetyn version viitoittamalla tiellä. Moottorilinja vaikuttaa harkitulta: tuttu diesel tuo jatkuvuutta, uusi bensiini päivittää valikoimaa nykypäivään.Vaihteistoksi on tarjolla kuusivaihteinen manuaali tai kahdeksanportainen automaatti. Mallin odotetaan saapuvan Intiaan huhtikuun ja marraskuun 2026 välillä, pian uuden Hilux Travo -mallin ensiesiintymisen jälkeen. Aikataulu vaikuttaa luontevalta Fortunerin kohdemarkkinoille.Fortuner on yhä käytännöllisyyden ja luotettavuuden symboli, ja kokonaisuus näyttää täydentyvän nykymukavuuksilla ja ajanmukaisella tekniikalla. Jos alkuperäinen henki pysyy mukana, AN250:stä voi kasvaa mallisarjan onnistunein Fortuner – yhdistelmä, joka kuulostaa lupaavalta.
Toyota Fortuner AN250, IMV-runkoalusta, Hilux-pohja, 2,8 diesel, 2,0 turbobensiini, 6MT, 8AT, Intia 2026, uusi Fortuner, kolmas sukupolvi, GR-divisioona, offroad SUV
2025
Michael Powers
news
Toyota Fortuner AN250: IMV-pohja, uudet moottorit ja julkaisu 2026
Toyota Fortuner AN250 säilyttää IMV-runkoalustan ja tuo 2,8-litraisen dieselin rinnalle 2,0-litraisen turbobensiinin. 6MT tai 8AT. Julkaisu Intiassa 2026.
Michael Powers, Editor
Toyota valmistelee Fortunerin kolmatta sukupolvea, sisäisesti koodinimellä AN250. Tuoreiden tietojen mukaan auto ei siirry aiemmin oletetulle TNGA-F-alustalle, vaan tukeutuu päivitettyyn IMV-rakenteeseen, joka on tuttu nykyisestä Hiluxista. Ratkaisu säilyttää runkoalustaisen rakenteen kovuuden ja auttaa pitämään kustannukset hallinnassa – käytännöllinen valinta maastokelpoiselle SUV:lle.
Ulkokuori muuttuu lihaksikkaammaksi: pystysuuntainen etusäleikkö, kapeat ajovalot ja avoimesti offroad-henkinen siluetti. Ohjaamo puolestaan nousee pykälän verran ylellisemmäksi, modernilla sommittelulla ja laadukkaammilla materiaaleilla Hiluxin uusien ratkaisujen hengessä.
Suurin uutinen on tutun 2,8-litraisen dieselin säilyminen, minkä vahvistavat Australian liikenneministeriön asiakirjat. Sen rinnalle tulee GR-divisioonasta peräisin oleva 2,0-litrainen turbobensiini, joka korvaa ikääntyvän V6:n. Toyota harkitsee myös täyssähköistä Fortuneria Hiluxin sähköistetyn version viitoittamalla tiellä. Moottorilinja vaikuttaa harkitulta: tuttu diesel tuo jatkuvuutta, uusi bensiini päivittää valikoimaa nykypäivään.
Vaihteistoksi on tarjolla kuusivaihteinen manuaali tai kahdeksanportainen automaatti. Mallin odotetaan saapuvan Intiaan huhtikuun ja marraskuun 2026 välillä, pian uuden Hilux Travo -mallin ensiesiintymisen jälkeen. Aikataulu vaikuttaa luontevalta Fortunerin kohdemarkkinoille.
Fortuner on yhä käytännöllisyyden ja luotettavuuden symboli, ja kokonaisuus näyttää täydentyvän nykymukavuuksilla ja ajanmukaisella tekniikalla. Jos alkuperäinen henki pysyy mukana, AN250:stä voi kasvaa mallisarjan onnistunein Fortuner – yhdistelmä, joka kuulostaa lupaavalta.
