Ford voi hylätä F‑150 Lightningin – sähköstrategia uusiksi
WSJ: Ford pohtii F‑150 Lightningin lopetusta – painopiste bensiiniin ja hybrideihin
Ford voi hylätä F‑150 Lightningin – sähköstrategia uusiksi
WSJ:n mukaan Ford harkitsee F‑150 Lightningin lopetusta heikon kysynnän ja kustannusten vuoksi. Yhtiö painottaa bensiiniä ja hybridejä; GM arvioi EV-linjaa.
2025-11-07T14:30:57+03:00
2025-11-07T14:30:57+03:00
2025-11-07T14:30:57+03:00
The Wall Street Journalin mukaan Fordin johto pohtii, luopuako F‑150 Lightningista, yhtiön pickupin sähköversiosta. Keskustelu seuraa sisäistä strategiatarkastelua sekä alumiinitoimittaja Noveliksen tulipalon aiheuttamia seurauksia, jotka pysäyttivät tuotantoa tilapäisesti.Yhtiö ei vahvistanut tietoja ja sanoi keskittyvänsä F‑150:n bensiini- ja hybridimalleihin. Sähköversion tuotanto Dearbornissa, Michiganissa, on toistaiseksi keskeytetty, eikä uudelleenkäynnistykselle ole annettu aikataulua. Fordin mukaan F‑150 Lightningin varastot riittävät.WSJ:n lähteiden mukaan vastaavia keskusteluja käydään myös General Motorsissa, jossa johdossa punnitaan sähköisten lava-autojen malliston supistamista.Yhdysvaltain autoteollisuus höllentää vähitellen sähköistämisen kunnianhimoisimpia suunnitelmiaan. Sähköhankkeiden rivakan lähdön jälkeen suuret valmistajat — Ford, GM ja Stellantis — kallistuvat jälleen bensiiniin ja hybrideihin, joita pidetään heikon kysynnän ja nousevien kustannusten keskellä tuottoisampina. Näin katsottuna muutos ei näytä perääntymiseltä vaan käytännölliseltä uudelleenasetukselta, joka peilaa markkinoiden todellisuutta. Sävy on varovainen: ennen kuin kysyntä vahvistuu ja kustannuspaineet hellittävät, painopiste siirtyy tuotteisiin, joista kassavirta on varminta.Jos Lightningista luopumisesta päätetään, se olisi merkki laajemmasta sähköstrategian uudelleenarvioinnista Fordilla Yhdysvalloissa.
WSJ:n mukaan Ford harkitsee F‑150 Lightningin lopetusta heikon kysynnän ja kustannusten vuoksi. Yhtiö painottaa bensiiniä ja hybridejä; GM arvioi EV-linjaa.
Michael Powers, Editor
The Wall Street Journalin mukaan Fordin johto pohtii, luopuako F‑150 Lightningista, yhtiön pickupin sähköversiosta. Keskustelu seuraa sisäistä strategiatarkastelua sekä alumiinitoimittaja Noveliksen tulipalon aiheuttamia seurauksia, jotka pysäyttivät tuotantoa tilapäisesti.
Yhtiö ei vahvistanut tietoja ja sanoi keskittyvänsä F‑150:n bensiini- ja hybridimalleihin. Sähköversion tuotanto Dearbornissa, Michiganissa, on toistaiseksi keskeytetty, eikä uudelleenkäynnistykselle ole annettu aikataulua. Fordin mukaan F‑150 Lightningin varastot riittävät.
WSJ:n lähteiden mukaan vastaavia keskusteluja käydään myös General Motorsissa, jossa johdossa punnitaan sähköisten lava-autojen malliston supistamista.
Yhdysvaltain autoteollisuus höllentää vähitellen sähköistämisen kunnianhimoisimpia suunnitelmiaan. Sähköhankkeiden rivakan lähdön jälkeen suuret valmistajat — Ford, GM ja Stellantis — kallistuvat jälleen bensiiniin ja hybrideihin, joita pidetään heikon kysynnän ja nousevien kustannusten keskellä tuottoisampina. Näin katsottuna muutos ei näytä perääntymiseltä vaan käytännölliseltä uudelleenasetukselta, joka peilaa markkinoiden todellisuutta. Sävy on varovainen: ennen kuin kysyntä vahvistuu ja kustannuspaineet hellittävät, painopiste siirtyy tuotteisiin, joista kassavirta on varminta.
Jos Lightningista luopumisesta päätetään, se olisi merkki laajemmasta sähköstrategian uudelleenarvioinnista Fordilla Yhdysvalloissa.
